Замкадыш, Спасибо! шторы мне будет не хватать., думаю как минимум верх сделать пока, а возможно и бок замутить.., Кабина действительно была в приоритете к покупке) ну и мотор само собой)
вованыч,
Валерий 13, Спасибо!
Сегодня столкнулись с такой неприятной проблемой, так как потдон картера у меня пластиковый, естественно не откручивается сливная пробка((( проворачивается вместе с гайкой, аж масло из под гайки пошло.., в итоге решили слить масло насосом через заливную горловину, которая идёт из под капота, сняв ее у картера и засунув толстый гибкий шланг., слилось всё, мерил по литрам., но сам факт предстоящей в будущем такой не очень то лёгкой замены меня особо не вдохновляет.,
вопрос., кто сталкивался с подобной проблемой? что делали? замена довольно таки не дешевая)))
Купили с Китая вот такой насос, http://www.aliexpress.com/item/12V-O...216214506.html для легковушек, 12 вольт. Брали, при другом долларе, за 1350р, Сливается, с 815, не засекал точно, минут 10-15, через щуп, с прогретого до 80 градусов мотора. Яма, понятно , совсем не нужна , это плюс.
Последний раз редактировалось faiv40; 11.09.2015 в 20:20.
faiv40, С насосом проблем нет, самодельный из моторчика печки от камаза и масленый насос с мтз, качает на ура)
Делали,дырку от сливной пробки заливали эпоксидкой со стекловолокном,рядом сверлили и вставляли вставку
Денис 66,
T6T9,
Спасибо!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)