Голову может порвать, на выхлопных каналах.... уход антифриза не заметен, нет следов, только еле заметная паутинка, как правило рвёт 2-й и 3-й,перегородки, там самые тонкие места.
Последний раз редактировалось АнатолИч; 03.07.2019 в 21:24.
Упасть не беда,беда не подняться
Парни привет, ни у кого случайно не лежит без дела, расширительный бачок на 817? Я бы купил
Евгений 22, Новый цена от 3 тысяч.
кто подскажет ,как исправить, при падении охлаждающей жидкости перестал реагировать комп на дисплее, чуть движок не перегрел при очередном рейсе....
Зовут Андреем, джиперы Шапсугом, нужна помощь звони 8-928-2758785, чем смогу помогу территориально Краснодарский край Абинский район...
шапсуг23, Поплавок скорее всего завис, проблема дешёвых бачков. Замена расширительного только. А проверить думаю знаете как. Датчик выше в ручную поднимите и станет ясно.
Мож промыть кислотой. Соляной например, все камни, наросты отмоет. Думаю, пластик кислотостойкий, можно попробовать на кусочке или на отливе.
Феби ставил дважды,один прошел 200 км,другой уже езжу третий год))) .
Вот и думайте.
подскажите. Вчера снимал термостат, начал теч патрубок по стыку. Все собрал, антифриз залил. Потом наткнулся на видео, в котором было сказано что термостат нужно ставить строго стрелкой вверх!!!! я поставил как поставил. Чем может грозить такая установка термостата? Не охота опять сливать, заливать...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)