Не могу я прошприцеваться. Смазка вообще идти не хочет прям. У всех тавотницы разного диаметра (верх и низ) или нет? Чем можно продавить? Чем лучше шприцевать? Через тавотницу шприцевать или шланг?....голову сломал с этими размерами
Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.
Для начала выкрути масленки и проверь ,что внутри них,закоксованы или нет. Соответственно проверь их на пригодность ,те одевай на шприц и пробуй качать.
Вместо тавотниц вкрути шланг
Новые тавотницы поставь,закоксовались скорее всего.Если закоксовало глубже пробуй маслом жидким продавить,есть такой Волговский советский,типа насоса велосипедного.
- - - Добавлено - - -
Сань,в верхную цапфа не даст вкрутить,мало места.
- - - Добавлено - - -
Мне братан с вахты привозит тубы с чёрной смазкой"катарпиллер" смазка для тяжёлых условий эксплуатации.Есть несколько туб,могу поделиться.
Макс,туба дома,сфотаю только по приезду.Смазываю ей только шкворня.Крестовины мажу синей смазкой,брал на развес с ведра в магазе,не помню название.Туба фирменной расцветки техники катарпиллер,разработана видимо для своей же спецтехники (катарпиллер) работающей в тяжёлых условиях(север,стройки,пол вые условия и т.д.).Брату выдают ее на работе(вахтовым методом работает),ну он соответственно меня "угощает".Кстати подарил упаковку салфеток бумажных,плотных тоже фирмы "катарпиллер",чудесная вещь,во время ремонта руки вытирать очень хороши.
- - - Добавлено - - -
Внешне туба вот такая,по крайней мере расцветка.
Мерседес вообще для шприцевания точек и подшипников рекомендует обычную многоцелевую смазку типа Литол EP NLGI-Class 2 (допуск 267.0), но для шкворней и колёсных подшипников лучше использовать зелёную смазку Castrol LMX или Fuchs Renolit LX-PEP 2 (допуск 265.1), она долго сохраняется, обладает отличными противоизносными свойствами и не сохнет как некоторая синяя.
Последний раз редактировалось autotir; 01.07.2015 в 17:41.
В подшипники ступиц закладываю бледно-зелёную,не помню производителя(но не кастрол),покупал в специализированном магазине подшипников и смазок по рекомендации менеджеров.
Кстати, для открытых сопряжений и шарниров, шлицевых соединений, венцов маховика лучше использовать долговременную молибденовую смазку Langzeitscmierfett типа Castrol Olistamoly 2, она обладает хорошими водо- и пылеотталкивающими свойствами и устойчивая к вымыванию.
Её же используют и в ШРУСах.
Парни, а у кардана сколько точек смазки ( два подвесных у меня)? Я сколько смотрел......но так и не увидел. Через сколько км. нужно проводить шприцевание всех узлов?
- - - Добавлено - - -
Т.е. шприцевать нужно с вывешенным колесом? На газеле шприцуется без домкрата.
Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)