Еще способ,без спешки , просто откручиваем штуцер на рабочем , шлангочку и в какую нибуть емкость, что бы лысину не пачкать или спиной в жиже не ерзать и пусть капает. Периодически поглядываем и доливаем в бачек главного жижу , в перерыве между доливками есть время сломать или починить любой другой узел на машине. Грамм 150 -200 накапало,закрываем штуцер рабочего , смотрим уровень и пробуем.
Упасть не беда,беда не подняться
На маленькой шприцом загонял с рабочего, вариант?
Короче само прокачалось, педаль возвращается, ещё поменял втулки на рычаге переключения, ход кочерги как на легковушке стал, одно слово в общем - иномарка)))
ребята подскажите номер кольца уплотнительного гидравлического шланга сцепления, хочу поменять из-за постоянной мини течи на корпус коробки.
Зовут Андреем, джиперы Шапсугом, нужна помощь звони 8-928-2758785, чем смогу помогу территориально Краснодарский край Абинский район...
Piter Volont, спасибо пойду таким же путем.
Зовут Андреем, джиперы Шапсугом, нужна помощь звони 8-928-2758785, чем смогу помогу территориально Краснодарский край Абинский район...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)