Я думал про маховик. Надо попробовать глянуть его. Там только не залезешь никак толком
Из-за стаканов под форсунки не может быть такого?
- - - Добавлено - - -
Не оставайтесь безучастными, ваш БРАТ Я страдает!!!)))
Дым, это несгорание соляры. Либо объем большой при впрыске, либо распыление плохое, дисперсия слабая. Это или из-за ПЛД узла, или электронная проблема, связанная с впрыском, чаще всего это датчики колена и распредвала. ИМХО, остальное:"придумай себе проблему".
Вытащить датчик и просмотреть все отверстия в маховике, вычистить, убедится что они все правильной формы без замятий и повреждений.
- - - Добавлено - - -
Большой объём при впрыске на холостом ходу - это не дым.
Это увеличенная цикловая подача топлива, соответственно увеличиные обороты.
- - - Добавлено - - -
На холодном двигателе не дымит.
- - - Добавлено - - -
ПЛД насос может износиться и не выдавать положенного объёма топлива, но как это может влиять на дымность на холостом ходу ?
Больше похоже на несгорание и дым от познего впрыска, подозрение на датчик коленвала, который с запозданием подаёт сигнал в ЭБУ.
Добрый вечер. Так и не пойму что с машиной. Пока было сухо и тепло, в принципе работала ничего, как похолодало опять стала дымить и жрать топливо. 20 и больше. Угол впрыска скачает на холостых 18-20 градусов и прыгает 2-3 градуса туда сюда. Что за фигня? Может блок сам? Датчики все нормальные.
- - - Добавлено - - -
Отверстия в маховике чистые, датчики3не тёртые, коленвальный менял для эксперимента ничего интересного не получилось. Может всё-таки мозги, их ремонтировали но сказали что могут отскочить потом,
"Датчики все нормальные" из чего следует? Просто визуально целые и показывают примерно номинальное сопротивление и нет по ним ошибок? Пройденный этап. Даже в этой ситуации датчик колена мудил и при падении рабочей температуры до 65-70 градусов мотор начинал вонять и дымить. В моем случае помогала только замена датчика.
Доброе утро. Колена менял на вабко без провода как и рекомендовали. Распреда не менял. Запуск ДВС не чёткий, как бы по нарастающей вероятно пол оборота или оборот колена
Ребят почитал так и ненашел счастливчика который решил эту проблему такая же беда прогревается начинает дымить масло на месте
Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста тоже проблема с дымом на холостом ходу, масло не ест, кольца новые, плд секции поменял. Как будто пыхает в глушак одни мотористы сказали клапан не плотно закрывается. Если кто-то знает может подскажете что делать? Насос низкого давления не может быть? Заранее спасибо)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)