У меня тоже под оба кресла выходят. На фото как будто чем то обмотан патрубок блестит.
Приподниму тему и вставлю своих пять копеек.
Была снята обшивка и прикручена профильная труба 40х40.
Так же был сварен лежак 180х60, приварены петли и покрашен. Прикручено основание из 4мм фанеры и тоже покрашен. Так же использовал б/у ремни безопасности для фиксации лежака. И все ставим по месту.
Пока старый матрас
Еще есть спальный мешок, так как не могу спать в одежде
В походном положении.
Коллеги всем спасибо за мотивацию! Всем шершавенькой в Новой году, ни гвоздя ни желза!
Последний раз редактировалось suhoi73; 06.01.2019 в 17:45.
Основательно, у меня примерно также, тока без профильной трубы и основания, а вместо ремней троса, а середину держит ящик...в этом году 3 года как пользую, фанера кажись 12 мм, поролон 8 или 10 не помню, обшит автотканью какой то, петли прикручены к фанере и к стенке кабины где усилитель...
Последний раз редактировалось Gagauz_71; 06.01.2019 в 17:40.
оказывается на 3 стр мои фотки есть) ща посмотрел
А какой у Вас рост, если вопрос удобен?) Просто, смотрю, довольно толстая конструкция получилась. Я долго привыкал к своему спальнику ( см 10-12 общая толщина), сиденье вперёд сдвинуть некомфортно, а спинка крутовато стала. Думаю, утомляемость от этого стала выше на межгороде.
Рост у меня 180 см. Вчера поставив сиденье в рабочее положение ни какого дискомфорта нет. Спинка сиденья не упирается в спальник, на фото сиденье отодвинуто до упора, в таком положении я до педалей не достаю . 9 числа выезжаю на Владимир будет скажем так тест-драйв, но думаю, что все будет отлично, это лучше чем спать на сиденьях когда ноги между ручником и ручкой переключения передач
Впечатления по "плацкарту" очень хорошечно! Круг составил 10 дней. Смоленск - Владимир - Самара - Смоленск ночевка в машине стала намного комфортнее!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)