подскажите пожалуйста номер комплекта сцепления мерседес 814 вин WDB6740171K189227
диск-0112502503(оригинальный номер),сакс-1861 303 248,корзина-0032509804(оригинальный номер),сакс-3482 008 038,выжимной-0012509115(оригинальный номер),сакс-3151 044 031
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
Комплект сцепления
SACHS 3400 122 401, (3400122401)
В комплекте:
Корзина
SACHS 3482 008 038, (3482008038)
Диск сцепления
SACHS 1861 964 034, (1861964034)параметр: 310WGSZ
Диаметр [мм]: 310
Профиль ступицы: 28x35-10N
Число зубцов: 10
Выжимной подшипник
SACHS 3151 044 031, (3151044031)
Смазка
SACHS 4200 080 060, (4200080060)
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Спасибо ребята!
добрый вечер!
мерседес атего 1323 6.4 2000. WDB9700682K476656 6ст.ручка
подскажите по сцеплению.
при включении передачи берет в самом начале, как отпускаешь педаль.
при вывороте руля пустая может пробуксовывать сцепление и не трогается,третья выбивает, но при 5 тонах загрузки трогается под горку и с вывернутым рулем спокойно,под настроение) передача на повышение вкл нормально,на понижение с хрустом.педаль не проваливается
сейчас хочу покупать тандем и понимаю,что нужно менять сцепление.
вопрос в том, что со сцеплением и менять только диск или с корзиной и вижимным?
второй вопрос в комплекте сцепления. машина англичанка и в украине плохо бьется по вину и предлагают много вариантов комплектов с разными диаметрами от 260 до 400.
подскажите какой правильный .
Ща буду отбиваться от летящих в мою сторону кирпичей... сугубо личное рассуждение. От того что англичанка или европейка - разницы,, 0", разве что был пруль с поперечными удлинением кулисы, педали кривые, шахта рулевой колонки наклон в другую сторону, фары, зеркала наоборот-предисловие. Нутро ни чем не отличается. Судя по описанию, корзину нужно поменять, похоже лепестки просажены. Диск, по факту, смотреть по износу. Выжимной - сам цилиндр, оригинал, больше лямя отхаживает, если нет мокроты, не хер трогать. Подшипник-на своей памяти ещё ни одного нового не купил с 02 года. Шелестит, снимаем с цилиндра,вспоминаем когда была последняя пьянка в гараже, находим под столом единственную банку из по закуси на ящик водки, кладём в неё подшипник и заливаем старым добрым нигролом который чудом сохранился где то в закутках гаража, если сохрана в полусгнившем деревянном ящике из под вина нет-сойдёт современный, качество правда не то. Два-три часа помокнет и с пол ляма ещё проедет купаючись шо младенец в ванночке, строение самого подшипника это позволяет. Можно вспомнить старый дедовский способ, литол с нигролом разогреть. В общем это к кирпичам, с утверждением-менять все и только в комплекте, качество современного запа на уровне зарождения человечества. По диаметру диска сцепы 230 мотора, сидя на спине, по памяти не вспомню, помню что, отличие в сантиметр по посадке переходной плиты и колокола.
Упасть не беда,беда не подняться
Есть вопрос: Что может быть неисправно, предполагаю что сцепление начинает накрываться. На холодную или когда разгоняю первый раз после остановки двигателя ( даже на горячую, но когда постояла минут 5-10) на 4 и 5 передаче чувствуются легкие подергивания. Это «лечится»сбросом газа и выжимом сцепления, даю двигателю немного поработать (1-2) на холостых, выжав сцепление) и далее разгоняюсь нормально. После, продолжая движение на протяжении нескольких часов по трассе, городу, остановке на светофорах и пробках, таких подергиваний нет. Страгивается авто всегда плавно, нет никаких рывков при трогании с места, даже со второй передачи. Выскакивает ошибка FR, но после остановки ошибки этой нет.
Последний раз редактировалось Павелл; 07.07.2021 в 21:31.
Расшифровка ошибки.
В зависимости от конструкции привода сцепления:
датчик положения вилки сцепления
(в том числе разъём, проводка, и контакт с точкой положения),
выработка направляющей выжимного,
выработка сопряжения вилки и выжимного,
выработка корзины сцепления - лепестки, кожух, плита.
...
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Поблагодарил:
|
Павелл (09.07.2021) |
А как ее можно прочитать, расшифровать? И если это ошибка датчика, то почему подёргивания только на 4-5 передачах?
Последний раз редактировалось Павелл; 09.07.2021 в 07:50.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)