Да да,я знаю.Родной печки не было уже,исчезла видимо при предыдущем хозяине,стояла трешка самарка.
здрасте участники дискуссии.
у меня атега 2007.
хочу поставить жидкую бензиновую вебасту.
есть два вопроса, после прочтения этой и некоторых других тем.
вебаста рекомендует ставить в разрыв шланга между блоком и печкой.
ткните куда можно воткнуть.. с кондачка не понял схему протоков в расширительном бачке. картинок не нашел, половина отвалилась.
советы идти в поиск ведут в те же сообщения без картинок 5-7 летней давности.
стоя перед капотом - левый шланг на печку порезать или правый?
если можно ответ с картинкой.
в начале этой темы кто то отписывал - дескать бак под мочевину для топлива подогревателя используется.
как думаете, бензин туда можно налить?
Смотрите с гбц шланг идет на расширитель вот его режьте.вебасту бензиновую 5квт?почему не дизель?
- - - Добавлено - - -
5 квт.конечно дешевле компактнее.но из опыта слабовата.мотор кое как согреть пойдет.спать прохладно будет.опыт установки 5квт вебаст на зубр с мтз мотором.и на крузак 200.прохладно.рекомендации тех же вебаст и еберов.9-15квт. 9квт хорошо греет.спиться замечательно.вебасто и ебер 9квт.ценник просто писец.самара тут рулит.если стоит фен.и берете как подогрев мотора.то хорошее решение.тогда проще врезаться в слив от бачка на помпу.никогда не завоздущит.всегда будет антифриз подпирать.ну и мотор быстрее согреет.чего не понятно пишите
The best or nothing!!!
спасибо за ответ.
задача просто подогревать мотор перед стартом. вебаста с телестартом. брелок на 1000м.
машина в прямой видимости, метров 200..
собрался ехать - с балкона кнопку "жмак"... пока оделся, пока спустился, пока дошел... примерно 20 минут...должно уже нагреть до 40-50...в теории..
в пробках стоять - тоже должно помогать... а то как тыр пыр начинается - 58-62 градуса... не ташкент совсем.
спать... маловероятно, но пару раз в год бывает.
вот с месяц назад в спб ездил... заночевал в машине...
кабина дневная у меня.
раньше как то без проблем при тарахтящем мотре спал, а в крайний раз - как то не пошло... отвык что ль...
вобщем считаю должно хватить ее поддерживать... там режим есть выключение 71 градус, вкл 76.... то что надо...
бензиновая - всегда заведется, копоти меньше, проблем меньше.. и тд..
кроме того, взял на 12 вольт. отдельно аккум поставлю и подзаряд через 24\12 чтоб пусковые аккумы лишний раз не дергать...
так что там с баком от мочевины, выдержит он бензин? или там потроха от мочевины удалить надо сначала? для спокойствия...
уже б поставил - во первых не разобрался какой вход на печку (ну это как по инструкции),
во вторых залез сюда в поисках схемы охлаждения, начитался что воздушит у каждого второго ))
еще добавлю: ради интереса собрал все на коленках для пробного пуска - 5 литров воды догревает до отключения(76 градусов) за 2 минуты 40 сек... но это идеальный случай, без теплопотерь, без железного блока и тд..... только вебаста, две трубки по 20см и какой то расширительный бачок за ангаром нашел...
Последний раз редактировалось chevrolet; 29.10.2018 в 22:56.
у меня через ЕБЕР клапан подобный подключена
- - - Добавлено - - -
Совсем по фэншую
- - - Добавлено - - -
только шланги чахнут .пару лет поплюхался.поставил вебасто шланги и силиконовые
The best or nothing!!!
Валера я зимой в городе самару гоняю иначе прохладно.пыхтит.греет.
- - - Добавлено - - -
Схема с клапаном типа для того чтобы тосол с гбц на ходу сразу шел в кабинет.а не охлаждался в автономке(на выкл.автономке)но все равно идет туда систему прокачивает чуть.
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)