Всем привет вопрос такой, атего 1223
1999года при постановке на ручник изменяется работа двигателя, а именно он начинает работать не ровно и идёт больше отработанных газов, и такое ощущение когбутто солярку выплёвывает. Форсы и проводка вся сделана, а когда снимаешь с ручника то все норм. Куда копать
Может где то провода на лампочку ручника с проводами моторного тормоза переплелись.
Больше ни каким боком ручник к двигателю не относится
Мозги в атеге слишком умные, и ручник как то все таки относится к двигателю, а точней как то влияет на работу двигателя
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
Когда ремонтировали мозги в первый раз было так, на ручник ставишь и газовать уже не можешь. Второй раз когда ремонтировали вот что получается и газовать можно
потому что пррвода на датчик нейтрали и ручника в одной косе идут
Ничего там "слишком" нет, Атего грамотная машина. Подавляющая часть проблем великовозрастных Атег из-за проблем в проводке. Вам верно говорят. Чаще всего косяк там где вибрация, немцы не зря все стягивают насмерть. Смотрите где могут провода шевелитьсч, там и будет перетертость. Скорее всего, когда первый ремонт делали, там и косяк посадили. У меня по проводке проблемы всегда там, где влезали ручонки рукожопиков.
Саня,поправлю:провода дачика нейтрали идут по жгуту mr,косе,как мы ее называем. Провода ручника и горного идут по рамному жгуту,удаву , на нашем сленге. Вероятные места повреждения проводов , в районе бампера на изгибе , или более вероятно , от лапы мотора до района заднего конца передней рессоры. Где то в этих районах есть потертости и провода ручника и моторного тормоза контачат.
Упасть не беда,беда не подняться
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)