Ребята, такая ситуация, тормозные колодки поменяны по кругу были ранней весной, стиль езды и торможение у меня плавное, износ должен быть либо равномерный либо больше на задней оси. А получается передок по износу половина остатка, а задок как новый. Получается передок берет первый и тормозные силы в соотношении как у легковушки с передним приводом 60-40...
Я так понимаю сзади на Атежке стоит регулятор тормозных сил по типу колдуна на легковых с тяжкой от рамы к мосту или я ошибаюсь поправьте меня в чем то !!!
Помогите в его настройке и регулировке!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)