Gagauz_71, У нас дома, ребята хорошие знакомые..факт в том что на том мэрсе 3 раза менял стекло и было всё нормально, а тут, такая беда.
Тоже хлчу заменить, но страшно...
тоже была проблема с течью на мегаспейсе,долго искал оказалось что где усилитель кабины(на первой фотке правый) ближе к люку над ним есть отверстие заклеенное еще на заводе какой то спец заплаткой,а последнее время я стал ездить на механическую мойку которая и крышу тоже щетками моет,вот видимо от этих щеток заплатка чуть потерлась и продырявилась а увидел ее случайно,когда в очередной раз разобрал кабину для проклейки,чтобы не было конденсата всю кабину изнутри покрасил краской корунд-антикор,рекламе сначала не поверил но когда многие знакомые которые что либо ей красили подтвердили ее свойства то решил попробовать,потом сверху проклеил все спленом 4мм,стыки запаивал феном получилось как одно целое покрытие и потом везде где можно и нельзя по потолку заполнил поролоном
Поролон и пена с балонов ни в коем случае держит воду и гниет,пройденный этап,
Раньше в дождь через уплотнения двери водительской вода сочилась, но особо не напрягало. В Москве второй день то снег то дождь, на тенте постоянно снег с водой, вчера резко тормознул, все на кабину съехало, пошло затопление кабины, как будто ведром воды окатили. Посмотрел а угол двери к уплотнению еле еле прилегает, два пальца свободно проходят!!!!
Петли просели???
Если просели, их менять или можно сделать с ними что нибудь???
Жень,атеговские двери великолепно регулируются. Диапазон регулировки отличный.
Саму рамку стекла опускного,можно подогнуть,предварительно опустив стекло.
Хроменков, просто руками отогнуть?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)