Поблагодарил:
|
Максим F1 (11.06.2015) |
А по штоку уплотнение тоже к замене !
Извлекай его !
Пиши что там на нём.
Кстати,
поршень и шток можно заменить (самодел),
и поршень можно под другие уплотнения изготовить,
шток с пневмо или гидро цилиндров, или с амортизатора подобрать и в обработку !
Короче,
можно и другой пневмоцилиндр установить,
главный вопрос это целесообразность,
может проще оригинальное б/у купить,
и мозг спокоен.
Ещё вопрос,
какой рабочий ход штока ?
На автобусах Лиаз 5256
пневмоцилиндры управления дверьми немецкого производителя FESTO,
тоже рабочим диаметром 63мм, ход 125мм
вот ремкомплекты к ним
P.S.
В руках оригинальная б/у манжета с пневмоцилиндра FESTO,
материал PU - полиуретан, светлокоричневого цвета,
в замене уже синего цвета,
63мм - диаметр наружный
53мм - диаметр внутренний
7мм - ширина
Естественно,
такие манжеты установлены 2шт,
так как каждая держит только в одну сторону.
Судя по фото,
шток уже негодный.
не понял какой шток?тот что на первой фотке справа внизу,он без уплотнений идет и ходит в масле,если тот который с поршнем то я его отмыл и он почти как новый стал,если новый мутить то надо считать направляющую (в каталоге были формулы как и для чего ее высчитывают)я думаю можно заказать из полиуретана (так вроде называется)это который типа пластика тока мягкий,манжету чтобы была двухсторонняя,если заморачиваться с другим пневмоциллиндром думаю можно,единственное у них есть такие показатели как тормоза типа демпфер(вот второй шток который в масле думаю эту роль и выполняет)и еще тормозной путь.в общем думаю проще или найти или заказать новую манжету
Шток тот который с поршнем - почти посередине нет выработки ?
Полиуретан материал для уплотнений а не для направляющих.
Шток тот который в масле - да возможно демпфером служит.
нет там нет выработки,там следы грязи были отмылись тормозухой,направляющая которая широкая у меня целая,мне и надо уплотнение новое мое чуть порванное,в понедельник постараюсь найти если нет то буду заказывать
позвонил в паркер такое уплотнение есть только в германии на складе,цена 190 рублей,минус в том что отправляют только 50 штук минимум,зато цена будет 180 рублей,у нас на заказ многие делать не хотят в одной конторе сказали могут выточить из резины цена вопроса 1200 рублей(если брать 10 штук то по 200 за штуку)если заказывать отливку то за матрицу надо отдать 4000,в общем пока просто вырубили кольцо таких же размеров и поставил,передачи включаются не плохо но чуть туговато,пока поезжу посмотрю там видно будет как дальше быть
А кроме PARKER, по остальным координатам что написал звонили ?
нет не звонил пока,уехал работать,новое колечко так и не притерлось может из-за толщины не родной может еще из-за чего в общем поставил родную порванную обратно,пока все работает как приеду домой буду заказывать новую пока езжу так,плюс убрал все люфты на кулисе все проточили завтулили стало работать намного лучше,а краны эти имхо надо чистить всем у кого машинка не свежая,ценник на них самолет а сложного ничего нет вообще,заодно втулки поставить где износ,результат небо и земля будет
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)