Нужно снять распред с 906го мотора. Снимать буду сам.
То что топливные насосы снять, коромысла клапанов, штанги , это понятно.
В книге, есть следующий текст:
ВНИМАНИЕ! Поверните двигатель примерно на 180°,
чтобы можно было отсоединить толкатели клапанов
(4) от распределительного вала (1).
Получается, мотор целиком нужно к верх ногами перевернуть, чтобы толкатели отошли от распредвала, и дали ему выйти ? Если так, конечно, то еще занятие, мотор не 100кг. Может еще какой то способ есть, чтобы мотор не ворочать?
Поблагодарил:
|
GeeGun (14.07.2022) |
Вчера по телефону отвечал на точно такой же вопрос. Магнитами идея неплохая но там неизвестно где собака закрыта, какая причина замены толкателей и на 90% уверен что вкладыши распреда красные. А так в общем сложного ничего нет и добавлю, компрессор тоже надо снять.
Упасть не беда,беда не подняться
толкатели доставать мне не нужно. только сам распред. поставить другой, и собрать мотор обратно.
разумеется, там косые зубы. компр не даст выйти распреду.
сложного то нет, но когда в первый раз делаешь, вопросы есть.
в книге еще указано, что нужно спереди использовать некую оправку. я так понимаю, она роль направляющей выполняет на момент монтажа/демонтажа?
Я просто упомянул то о чем был телефонный разговор, оборвало шляпку толкателя.
Упасть не беда,беда не подняться
Были куплены 12 магнитов. При первом приближении должно получиться. Толкатели удерживаются в верхнем положении
После этого просто вытаскиваю руками распред ? Никаких подводных камней?
Последний раз редактировалось GeeGun; 16.07.2022 в 13:48.
На моторе стоящем на машине не снимал. Просто так не вылезет, постоянно цепляется кулачками, как только шестерня распреда выйдет из зацепа с шестерней колена, потихоньку проворачивая смотреть где цепляет вытаскивать. Не лёгкий он зараза, тем более на шестёрке. Давненько не делал моторы, помоему ещё цепляет за масляные форсунки, не помню точно.
Упасть не беда,беда не подняться
АнатолИч, ok, будем пробовать в 4руки.
Отпишусь потом по результатам.
распредвал снялся без проблем. так что тема с магнитами рабочая.
Теперь новый вопрос.
Родной распред имеет номер A906 052 1301. Можно ли установить A906 052 1601
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)