Короны менял, дело не в них. Поменял втулки рессор , старые пальцем выдавил, новые запресовал, вибрация стала чувствоваться сильнее и только с левой стороны. Рессора может дубовой стать??? такое чувство что она отдает, (приобрела обратные свойства).
Немец мне мстит за 2 - ую ВОВ.
imported_evgDUBNA, а ты не думал что может вибрация идет сзади, а отдает по диагонали спереди...?
Открутите шлицевую от подвесного и рукой проверьте ход продольный и люфт в шлицевой.Балансировочный станок нагрузку не дает а просто обороты задает.У меня тоже под нагрузкой была вибрация до ремонта кардана - шлицевая люфтила сильно.
Пардон если уже обсуждалось.
Roman36, думал, все передумал)))).
pitjab, вибрация постоянная стала и не зависит от нагрузки, стабильная с постоянной амплитудой, если только к 100 км.ч чуток увеличивается, но с такой скоростью не езжу, в городе машина работает.
Сегодня на "дольняк" уехал в Тулу, по дороге укачивает от вибоации. Буду кардан снимать, повезу на балансировку.
А вибрация высокочастотная или не очень?Просто вибро от трансмиссии и от колес разная по частоте,хотя бы "зону поиска" сузить.
Если время есть - по объездной первый светофор направо со стороны Москвы,дер. Ямны,в самом конце сервис.Атеги ремонтируют - мож чего дельного подскажут,особенно Рома,кортавенький чуток.
imported_evgDUBNA, попробуй поддомкрать зад полностью(только не после ночной стоянки) и на 2-3передаче на холостом оцени состояние(биение) колес(обычно сначала смотрю на биение вверх-вниз, потом сзади гляжу на виляние дорожек). Сам понимаешь что тут либо проблема в колесах, либо в кардане, иного впринципе быть не может. Кардан разболансироватся сам не мог, а вот крестовина могла начать подклинивать или шлицевая разболтаться, но крестовина за это время уже бы рассыпалась(ты уже ведь давно писал об этом, и за это время я думаю тысяч 15-20 намотал же.?), а от шлицевой на больших оборотах вибрация должна впринципе пропадать, а у тебя хера...(кстати за карданом тоже можно понаблюдать при ПОЛНОСТЬЮ поддомкраченном задке, если он бъет то увидишь...тут можно покрутить на разных передачах и посмотреть...)
Roman36, поддамкратил, но правда одно колесо, ничего не увидел.
pitjab, вибрация можно сказать очень низкочастотная, уехал из Тулы долго выгружали и воскресение было, вечер не поехал на обьездную)))
По трассе шел, груз весь в передней части кузова стоял вибрация сильнее, а щас еду полный кузов вибрация менее заметна, как то так....,....
А резина при Вас покупалась,новую брали?Я когда купил Атего - видимо один задний баллон был прожеван,с грыжей.Визуально не заметно было,но была вибрация от яйца.Однажды он благополучно въИбал на МКАДе и сразу же вибрация пропала)))
imported_evgDUBNA, домкрать полностью зад и смотри, так обе стороны сразу крутятся и наблюдать неспеша удобно, еще крутни рукой и посмотри как написал pitiab наличие шишки или "плешины" на колесах 100 где то найдешь засаду
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)