Уобщем мой ханкук AH11 на переде 110 отходил, поменял поому как одно колесо стало прыгать, вроде баллансируешь в ноль, а машину трепет, на вид колеса ок, протектор тоже, единственно на одном колесе внутреннюю дорожку подъело до второго слоя...поменял на матадор мастер чешский, взял 235ю, машинка повыше стала, руль чуть тяжелее, мне понравилось...отбалансиров лись хорошо на моих дисках, которые прошли 710 тыщ, из них по РФ 360...
- - - Добавлено - - -
Я видел 265ю на 17,5, на мане 12 серии...
Биллять, диск передний лопнул...мпускает да 4 очков, до дому заипусь подкачивать, а на запаске 215я...ну да ладно, домой приеду куплю диск, теперь вопрос: 6.0 и 6.75 цена одинаковая, думая купить сразу два, 6.75 навенно лучше вперед под 235ю, ну а сзади 215 так и останеться на дисках 6.0....
Правильно,Саш.Я под следующую резину на перед тоже диски широкие куплю.Бридж мой начинает есть на моем колесе.110 тыщ.Надо еще рессоры ставить двухлистовые.Я так понимаю,пятна появляются там,где корд травмирован,а это происходит,когда удар не дкмпфируется подвеской,а приходится в раму.
Паш, у тебя размер резины какой?
Сейчас вся 215/75 на шестидюймовых дисках.
Понял парни...как бы еще отличить лемерс настоящий....
Сань, заклей трещину двухсторонним скотчем, желательно прозрачным , силиконовым в красной защитной ленте. Клеить трещину изнутри, монтажников не слушай, проедешь не одну тысячу на этом колхозе , потом смело можешь кинуть этот диск на запаску,еще послужит.
- - - Добавлено - - -
Турецкий Lemmerz работает достойно, проверено не одним десятком дисков.
Упасть не беда,беда не подняться
Нашел лемерсы по 5руб, буду брать, два, т.к. на заднкм колесе походу такая же муйня, один передний хороший кину на зад, ну а впереди будут широкие диски на 235й резине...кстати тот второй передний диск уже давно на зад проситься, баллансируется плохо...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)