Ремонт суппорта

[euggusev]

Короче разобрали. Там всё высыпалось, игольчатые подшипники и др.хрень. Всё ржавое. И чё делать?

1. Не нервничать, все можно починить, особенно внутри.
- выкручиваешь и прогоняешь палец на котором сидит пятак (нагреть до красна, прогнать несколько раз)
- все моешь в дизеле, оттираешь. Если подшибники работают, то смазываешь и ставишь на место. Если нет, то http://atego.ru/157-tormoznaya-sistema/ ... t-supporta
- проверяешь работу трещетки. Если работает, то оставляешь, если нет, то http://atego.ru/157-tormoznaya-sistema/ ... ora-zazora
- покупаешь новые пятаки, при сборки ставишь их
- покупаешь ремкомплект направляющих, ставишь их, типа того http://atego.ru/157-tormoznaya-sistema/ ... t-supporta
- прикручиваешь и все работает.
2. Можно купить б/у. Я покупал на сайте http://microavtobus.ru/ за 8000р, нормальный суппорт. Поставил новые ремкомплекты и вперед)
Валдай брать не советую, говорят потом ремкомплекты не сыщещь. Удачи!

euggusev Молодец! Расписал всё так - что и первоклассник поймёт.

[alexander volkov]

Да ,молодец. Только вот эти полукольца -подшипники не подходят. Чуть больше и надо что то стачивать и подгонять. И не известно как это всё соберётся, а з\ч на 6-р надо купить. Суппорт у маня нового обр. уже стоит. И вот я короче говоря решил б\у по твоей наводке взять за 8т.р.. Только опять трабл, у них только старого образца. А суппортов по посадочным креплениям аж 3-и вида. Вот ща будем звонить крепления мерить. ВОТ ЭТО ГЕМОР.

[marketnn]

У тебя стоят суппорта нового образца - серии SN 5 (абсолютно такие же ставят на Валдай (только маркировка идет другая SN5007 / SN 5017) - и точно такие же ставили на маленькие КАМАЗы (ограниченная была серия машин КАМАЗ 4308 на суппортах 5-й серии). На твою почту скидываю руководство по ремонту суппортов серии SN - возможно чем и поможет!

[euggusev]

Да ,молодец. Только вот эти полукольца -подшипники не подходят. Чуть больше и надо что то стачивать и подгонять. И не известно как это всё соберётся, а з\ч на 6-р надо купить. Суппорт у маня нового обр. уже стоит. И вот я короче говоря решил б\у по твоей наводке взять за 8т.р.. Только опять трабл, у них только старого образца. А суппортов по посадочным креплениям аж 3-и вида. Вот ща будем звонить крепления мерить. ВОТ ЭТО ГЕМОР.

Должно все подходить! Стачивать не нужно! Возможно они от нового суппорта SN и разные...у меня все суппорта старые SB5, кроме одного.
И вот еще. Суппорт старого образца тебе подойдет, там просто скоба другая))) Я когда суппорт брал, он был уже со скобой.
Вопросы?

[alexander volkov]

Да нет подшипник другой, сравнивали и звонили в магаз. Атего. Они тоже сталкивались с такой ситуацией и вот как раз посоветовали подточить. Но я рисковать не стал и купил суппорт за 8т.р. поставили всё ок. А з\ч на 6.5т.р выходили ,это дешёвые не кнор, кнор на 11 где то, да ещё перебрать надо а там всё заржавело. В общем восстановлю его конечно ,но потом и спокойно. А Суппорт поставили и кстати опять подклинивать начал, но после водила разобрался что он оказывается регулируется. Так что всем спасибо! Брал на Люблинской 26. Выше ссылка.

[Yakovlev1983]

Cуппорт старого и нового образца не регулируется!!! Водитель у тебя всего лишь развел колодки, (тормоза не будет-черевато последствиями) через несколько раз нажатия на педаль тормоза-опять заклинит( по мере износа колодок трещетка подводит колодки).

[alexander volkov]

Т.е они сами подводяться. И что суппорт опять гв.?

[euggusev]

Т.е они сами подводяться. И что суппорт опять гв.?

ГВ суппорт или нет нужно смотреть. А еще необходимо понимать, как он работает. Трещетка, которая стоит в пальце (внутри, который с резьбой на который одевается пятак) нужна чтобы автоматом подводить колодки когда они стачиваются. Если она крутится туда-сюда, то есть сводит и разводит, то скорей всего внутренности в порядке. Ремкомплект направляющих ставил?

[bahys]

Мужики подскажите. Ситуация следующая. Машина атега 2000 года серии 1217. Поменял по кругу диски тормозные и колодки и обнаружил следующее. Суппорт не один (тьфу тьфу 10000000000 раз) не гремит, перед работает отлично, зад справа тоже а вот слева, трещотка с шлицами сводит поршня чтоб колодки свести и вынуть без проблем а вот наружнюю колодку воткнул старую ибо скоба как на тех трех суппортах не ходит как положено как я не старался. Вопрос следующий что нужно сделать чтоб суппорт оживить. Купить ремкомплект, а какой? Судя по сказанному ниже есть комплект целиком чтоб перебрать а есть только направляющие? В общем кто с подобным сталкивался подскажите как лучше и технически грамотнее поступить, спасибо!