Ребята подскажите.Проблема вот в чем-Актрос при первой накачке ,воздуха сбрасывает воздух как положено после чего шипит через регулятор не останавливаясь,сбрасываю давление несколькими нажатиями на педаль тормоза шипение прекращается,натачивает и опять шипит.В полости регулятора после откручивания осушителя наблюдаеться вода хоть тряпкой собирай(осушитель новый).Помогите разобраться.
Это норма. Так и положено, накачал, затем холостой ход, давление упало, опять накачивает и по кругу ))) По воде не знаю, может антифриз? Может со змеевиком чего, не убирал его?
Змеевик наместе снимал,смотрел,вода не сладкая,значит не антифриз.После зброса воздуха шипит,не накачивая до следующего пшика.Иногда сбрасывает через предохранительный клапан.
Поменял четырехконтурный кран,ситуация та же,радует одно,что начал показывать датчик второго контура,вода как я догадываюсь из за того что регулятор не сбрасывает конденсат пшиком,а при постеленном сбросе эффект не тот.
Тебя чего не устраивает? Давление какое накачивает? После снижения давления например педалью тормоза вновь накачивает до сброса? Регулятором немного выверни болт, что бы немного раньше был сброс через осушитель, а не через предохранительный, либо предохранительный немного заверни, если слишком рано срабатывает, он регулируется то же.
Принудительно сбрасываю воздух из системы,завожу,накачивает воздух до нормы после чего,сбрасывает резким пшиком только в первый раз,во время этого вылетает вся кака,после чего не закрываясь просто шипит но давление держит 10,сбрасываю давление торм педалью например до 8 после чего опять докачивает до нормы,и пшика больше не происходит,а просто начинает шипеть,как то так.Глушу шипение прекращается?Кака копиться в полости регулятора но не сбрасывается.
Болта на регуляторе нет,есть двух гранная головка,затягиванием,раскр учиванием не регулируется.
Попробуй перебрать кран куда осушитель вкручивается,просто разбери,смаж и почисти от грязи.Возможно,что пружина не закрывает клапан из-за говна которое там постоянно копится.
Внутри абсолютно ни чего сложно нет,там снизу откуда сброс воздуха идет под пластмассовым кожухом стоит стопорное кольцо,а под ним пружина (причем довольно не слабая),и еще несколько резинок. Насколько я помню больше там ничего нет.Самое сложное поставить назад пружину с кольцом.
Перебераю этот кран как автомат в армии,внутри грязи нет,рем комплект менял,всю голову уже сломал.В том и дело что ломаться нечему,а вот правильно не работает хоть тресни!
Температура накаченного воздуха доходит до 60 градусов.Потрогай трубку на выходе с компрессора.пока она доходит до крана конденсирует,для этого там осушитель.А шипит после сброса,а куда ему деваться,в ресивере 10,вот он его и сбрасывает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)