Шипит регулятор, вода в регуляторе.

[Shpak]

Не получается зайти через аккаунт жены сделал на себя,поменял регулятор давления,теперь сбрасывает нормально,резкий пшик и опять качает потом опять резкий пшик и т.д.,вода была из за неправильного сброса сейчас все ок.Что с моим так и не понял,мыл,перебирал все пофигу.

вопрос такой ,ехал вдруг резко вышел воздух с первого контура и начало шипеть между четырех контурным краном илегулятором , второй контур больше 6-ти не накачивает , поменял,новый четырех контурный ,опять такаяже ерунда ,может кто сталкивался?почему второй контур давления не накачивает , а первый только до 6-7 атмосфер качает ,атего 815 2000 года

[alex-77]

Перебераю этот кран как автомат в армии,внутри грязи нет,рем комплект менял,всю голову уже сломал.В том и дело что ломаться нечему,а вот правильно не работает хоть тресни!

расскажи подробно как перебирать. и еще надо его снимать или на месте можно. у меня вообще через него не идет а идет через предохр.кл

[Skorik]

Тебя чего не устраивает? Давление какое накачивает? После снижения давления например педалью тормоза вновь накачивает до сброса? Регулятором немного выверни болт, что бы немного раньше был сброс через осушитель, а не через предохранительный, либо предохранительный немного заверни, если слишком рано срабатывает, он регулируется то же.

У меня поздно срабатывает на повторную накачку - где крутить????

- - - Добавлено - - -

И еще вопрос - есть вот такая деталь А 001 431 97 15 подойдет ли на Атего 815???

[Максим F1]

MERCEDES, A 001 431 97 15, (A0014319715, 0014319715)
KNORR-BREMSE, BOSCH, 0 501 100 043, (0501100043)

Не проще родное установить ?
Цены ведь норма.
На модель VARIO устанавливается.
Давление срабатывания ниже. Лучше не стоит.

Закрывается позже ?
Ремонт.
Замена уплотнений в управляющем клапане.
Как минимум.

[tochilin]

Максим правильно говорит.если сработки рдв не постоянные по давлению.просто засрало его маслом .разобрать промыть.можно поменять резинки.но чаще просто засран до жути.я свой старый еле ацетоном отмыл.(компрессор кончита).помыл промазал.работает.ничего крутить не надо он уже настроен макс на 12.накрутишь кончишь датчик давления контуров.стоит 5 рур. и еще четырехконтурник зашипит

- - - Добавлено - - -

копрессор легко 15 качает

[Skorik]

Максим правильно говорит.если сработки рдв не постоянные по давлению.просто засрало его маслом .разобрать промыть.можно поменять резинки.но чаще просто засран до жути.я свой старый еле ацетоном отмыл.(компрессор кончита).помыл промазал.работает.ничего крутить не надо он уже настроен макс на 12.накрутишь кончишь датчик давления контуров.стоит 5 рур. и еще четырехконтурник зашипит

- - - Добавлено - - -

копрессор легко 15 качает

У меня отсечка срабатывает аккурать на верхней красной отсечке по обоим контурам. потом после некоторых нажатий на тормоз (особенно в пробках или узких местах, где двигатель до 1500 оборотов не крутишь и не разгоняешь) давление падает до нижней отсечки и моргает лампочка ручника ( но машина едет) и после этого опять качает до отсечки. Как мне момент закрывания холостого хода приподнять, чтобы раньше начинало накачивать??

[Максим F1]

Ремонт разгрузки (осушитель).

Напишите номер разгрузки
или вин код авто,
но тогда нужно посмотреть производителя разгрузки.

[Skorik]

vin WDB9700251K386489 Разгрузка фирменная то ли вабко то ли кнорр. Забыл какая

- - - Добавлено - - -

водитель говорит нашел надпись только на 4х контурном - кнор бремс

[Максим F1]

Тогда и разгрузка скорее всего KNORR-BREMSE

Начинается номер разгрузки на LA90..
например

KNORR-BREMSE, LA9034, K024634N00
MERCEDES, A 000 430 96 15, (A0004309615, 0004309615)

... (проблема в границах открытия/закрытия.)

проблема в кольцах № 11 и/или
в канале на штоке в поршне (деталь между номерами 22 и 26),
канал маленький, забит может быть, промыть, продуть.

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图


Больше инфо о приборе:
http://www.atego-club.ru/showthread.php/KNORR-BREMSE
(синяя строка в моих сообщениях кликабельна, нажимаем для перехода)