Подскажите, пожалуйста ATEGO 823 2000 год по Вину на щитке приборов загорелся значок лопаты (красный)
Возможно проводка к датчику на лопате,или сам датчик
Подскажите, потухла вся приборка (подсветка, таха, дисплей, ошибки) но указатели работают (повороты, дальний ручник) предохранители целые.
MORKVIN_815, Стопы горят? Смотри пред, он отвечает за панель и за стоп сигналы, какой не вспомню.
У корефана мерс полторы недели в Москве стоял в сервисе, не заводился, причина в итоге в массовом проводе на шпильке, зелённый внутри оказался, а на вид и непоймёшь, в клемме ведь зажат...
История из прошлого при покупке авто. Была выставлена в продажу свежепригнаная 1217 , за 20 американских, уже на транзитных номерах. Звоню что выезжаю,в ответ продадим,но у машины проблемы, не запускается. Еду пассажиром на атего. При осмотре морду кирпичем,умную,надо в сервис,до него добрая сотня. Сходимся на 16-ти американских рублях из за поломки. Оформляем , вытаскиваем атегой на которой приехали на тросу за городок , подсоединяем один из подгнивших массовых кабеля , запускаю и до дома своим ходом 900 верст. Итог,цена подгнившей массы 4 тыс.долярив.
Упасть не беда,беда не подняться
Недавно пришлось перегонять "англичанку" переделанную конечно, и что меня удивило,при включении левого поворота ,на приборке сигнализирует правый и соответсвенно наоборот. Это нормально для таких машин?
Если воткну европейский щиток,проблема уйдет? Приборка "черная".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)