не совсем в тему.но датчик я победил обманкой уже рядом с панелью.исключил возможностть 24 и 5 сойтись.потому что нашел косяк и в массовом проводе.удава поторошил.
- - - Добавлено - - -
да 24 и 5 сойдуться трындец панели.
The best or nothing!!!
У меня была проблема с датчиком конденсата, горела постоянно ошибка, так я я уже прокинул новый провод от кабины до датчика только вот уже не помню какой именно +24 или +5. Год работал датчик а теперь опять ошибка появилась, скорее всего снова какой то провод в обрыв пошел или на короткое. Спасибо за наводку! Завтра буду потрошить.
- - - Добавлено - - -
А что значит рядом с панелью, ведь +5 идет от панели а +24 от блоков предохр. Или +24 тоже идет от приборки?
Но раз я один из плюсов провел отдельно значит +24 и +5 уже не сойдутся, остается только если на массу короткое.
- - - Добавлено - - -
А может у кого есть распиновка разъемов на приборке, я то скачал электро схемы но чего то я ничего не нашел по приборке там, да и они такие поганые и непонятные постраничные-сканированные.
Последний раз редактировалось MORKVIN_815; 19.02.2016 в 09:36.
Из панели идет провод на датчик кондесата 5+. Ну раз вы уже сталкивались с перебитым проводом,значит проблемма где есть в удаве,ищите сгиб ,там и косяк,а я датчик кондесата провод из панели 5+ повесил обманку,вешал на улицу с датчиком,но потом переделал,обманки там же висят на датчик колодок,и провод отрезан на перегоревшие лампочки
- - - Добавлено - - -
Найти по схеме по цветам провода от датчика контуров и отцепить фишку спереди кабинета на монтажном блоке,метод научного тыка
The best or nothing!!!
День добрый. Появился не хороший симптом. При езде ночью с включенным светом по ровной дороге на долю секунды загораются все красные лампочки (Давление в контурах, ошибка АБС, Аккумулятора) и все шкалы пытаются упасть на ноль (Тахометр давление по контурам температура топливо) через долю секунды, вроде как одумавшись все возвращается в нормальное положение. Где искать гремлинов?
Вся эта светомузыка лечится восстановлением хорошего контакта массы на шпильке,рядом со стартером,один из коричневых проводов входящих в жгут на раме. По крайней мере , в моей практике,эта дискотека лечилась таким образом.
Упасть не беда,беда не подняться
Проблема решена.
Проблем была в самой приборке. Разобрал панель вытащил плату а она уже ЗЕЛЕНАЯ стала, все таки попала туда вода и коротнули дорожки. Восстановил я дорожки и все заработало.
Только теперь плохо показывает жки дисплей, когда разбирал приборку это дисплей подключается к плате через шлейф без разъема и походу он был приклеен а теперь скорее всего он не стоит на своем месте и не все пиксели показывают. Но это все таки лучше чем ничего не показывает))))
Дисплей со шлейфом не восстановить,так и будет
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)