Спасибо заранее Жду.
. Парни, может кто нибудь знает что это ? Идёт на гидроборт я так понимаю туда силовой плюс заходит и оттуда выходит, если это выключатель, то как он работает ? Там отверстие как будьто пол ключ...
- - - Добавлено - - -
Внутри под крышкой какой то круглый пятачек , отверткой нажимаю и пружинит, а как повернуть эту штуковину не пойму...видно же что ВКЛ и выкл , а как работает?
Размыкает силовой провод, флажок нужен оригинал, или пытаться подобрать, только отдельно ключей не видел
Силовые на лопату всегда под током(в основном),тумблер в кабине только пульт отключает, так что, во избежание неприятностей делают аналог "массы" силовой.
Не пойму как он работает, что бы что то подобрать нужно принцип работы понять...что то должно поворачиваться, а что непонятно, цеплять там за что? Круглый петак и все...
- - - Добавлено - - -
Тут наверно проще подобрать другой выключатель
Ключ от жигуль массы.правда он с одним бородком.а тут с двумя.можно сделать.нажал провернул.бородки сделаны чтобы ключ не выпал.
У меня такой стоит покупал дизель техник за 1к.р
Делал из эбонита , выпилил г-образную заготовку , тупо грубым напильником одному краю придал форму круглого штыря по размеру отверстия,засверлил на конце отверстие 2.5мм по моему , вставил кусок какойто проволки , подогнал по размеру и все. Делал давно , когда ни хера не было в продаже , где то до сих пор лежит.
Упасть не беда,беда не подняться
Спасибо, я понял как ключ выглядит, сам принцип работы понял, осталось только сделать
ребята подскажите, заменил сливную пробку слил и залил тоже самое масло. после этого двигатель работает,а лопата не поднимается. гидроборт zepro с 4-ми цилиндрами. лопата полностью опущена до земли.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)