Нашел потерю напряжения от АКб до блока кпп. Провода идут напрямую от акб ,через 50 амперный предохранитель. В одном месте "зазеленел" провод и у предохранителя отгнила "ножка".
Никогда не предовал значения этим проводам,считая их остатками от демонтажа гидроборта.
Но проблема до конца не исчезла .
При включениии зажигания система ASR "сходит с ума",появляестся ошибка по блоку GS, передачи может включать начиная с 6 до1 .Иногда этого может не быть и все вроде как работает .
При замене топливных фильтров,заметил что машина ведет себя как исправная, в положении с открытой кабиной.Залез ,завел с открытой кабиной,и обнаружил что нет ни единой ошибки по блоку кпп,все влючается как положено и в зад и в перед.
Решил что проблема в жгуте проводки на изгибе в районе бампера.Даже при подергивании руками за изгиб,происходят изменения.