вообще то крестовина идет размером 31/110 мм. дизель техник го---но полное ,долго не ходятСообщение от Andryukha.Andreev
Володь, да где-то я уж тут на каком-то форуме описывал ремонт редуктора своими руками.Так вот.Речь шла о редукторе АТЕГО-817 ,в котором хвостовик главной пары вращается на двух подшипниках,установленных в картере моста .Потому как по программе пробивался редуктор,в котором тот же хвостовик установлен на трёх (3) подшипниках.Почему пришлось делать своими руками ??? От недостатка денег понятно.Сателлиты и шестерни ,в которые вставляются полуоси заказывали и ждали 10 дней (стандартно).Номер шестерен (если не ошибаюсь) 0250-отлит на теле шестерни.И заказал полукруглые шайбы под сателлиты,потому как на старых при разборе была видна выработка.Собирали сами с напарником.Собрали по старой народной методе-по пятну контакта на главной паре.Подшипники не трогали.Делали так на трёх авто.И только на одном прослушивается лёгкий гул на скорости 80 км/час,который пропадает при большей или меньшей скорости...Сообщение от ko-volodia2012
В минске выбора крестовин немного, мне предложили итальянскую крестовну. Наверное буду покупать и ставить
мож пригодится совет ...так...на всякий случай...попроси продавца вытянуть крестовину из упаковки-не просто из коробки,но и аккуратно разрежьте упаковочный полиэтилен (это для того,чтобы вернуть потом).Обычно крестовины поставляются вместе со стопорными кольцами и тавотницей (для смазки ).В связи с тем,что в последнее время засилье китайских,турецких и прочих подделок,постараемся разобраться,где находится КАЧЕСТВО...Когда достанешь крестовину,поочерёдно снимай чашки и смотри внутрь на ролики,которые являются вместе с чашкой роликовым подшипником.Ролики должны быть прижаты вплотную друг к другу без зазора,строго вертикально.Нормальные ролики ещё к тому же блестящие,т.е. хромированы.Матовый (желтоватый,серый цвет) указывает на то,что ролики-"сырой" металл и при на нагрузке долго не проработают,как бы часто не смазывали . Если узрел косяк-отдавай крестовину обратно.Сообщение от Andryukha.Andreev
спасибо за инфу ,буду пока ездить на старом редукторе ,в понидельник в Питере узнаю сколько будут стоить сателиты ,а может в Минске редуктор б/у возьму ,на другую атегу брали ,хороший попался без выработки ,сейчас с финансами проблемаСообщение от МехаNIK
Последний раз редактировалось Максим F1; 20.01.2015 в 17:28.
Незачто!
какую крестовину покупать итальянскую можно?
А может дело не в крестовине...
Я себе ставил итальянскую крестовину фирмы CEI http://www.cei.it/Сообщение от Andryukha.Andreev
Многие хвалят, качество отличное.
По поводу сервисов полностью согласен.Тем более после замены.крестовины нихрена не изменилось.А.деньги потрачены.Спасибо за инфу с центровкой чашек.Тоже.щелчки бывают.время от времени.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)