Педаль сцепления

[pitjab]

Мне поменяли в Атего.ру диск,корзину,выжимной (Валео),стало жестче.Поменяли осенью.Зимой еже и педаль зависать стала.Потеплело - получше но тоже глючит.Старое сцепление было комфортнее.

[Pasha77]

день добрый. покупал 817атего. 107тыс.км. назад с тугой педалью сцепления и по сегодня ничего не поменялось так и катаюсь. хотелось бы проявить милосердие к моей левой ноге. подскажите лекарство?

Поставить ПГУ. Как сделал я!

Влад,Опиши пжл процесс установки,как можно ПГУ поставить.А то нога болит ездить целый день!

[влад]

день добрый. покупал 817атего. 107тыс.км. назад с тугой педалью сцепления и по сегодня ничего не поменялось так и катаюсь. хотелось бы проявить милосердие к моей левой ноге. подскажите лекарство?

Поставить ПГУ. Как сделал я!

Влад,Опиши пжл процесс установки,как можно ПГУ поставить.А то нога болит ездить целый день!

Для начала берёшь VIN № машины у которой это ПГУ стоит с завода. В основном это 12-е серии с двигателем 280 кобыл до 2004 года(в системе тормозуха)( например-1228). Заказываешь по вину ПГУ, затем шланг, который идёт от ПГУ к КПП, шланг который идёт от ПГУ к главному цилиндру лучше сделать в какой-нибудь конторе, где делают шланги высокого давления(будет дешевле), а можно и заказать по VIN.Кронштейн крепления ПГУ можно сделать самому. Врезаешься в любую воздушную трубку и подводишь к ПГУ воздух. Всё соединяешь, прокачиваешь и вперёд с песнями!!!

[Pasha77]

Для начала берёшь VIN № машины у которой это ПГУ стоит с завода. В основном это 12-е серии с двигателем 280 кобыл до 2004 года(в системе тормозуха)( например-1228). Заказываешь по вину ПГУ, затем шланг, который идёт от ПГУ к КПП, шланг который идёт от ПГУ к главному цилиндру лучше сделать в какой-нибудь конторе, где делают шланги высокого давления(будет дешевле), а можно и заказать по VIN.Кронштейн крепления ПГУ можно сделать самому. Врезаешься в любую воздушную трубку и подводишь к ПГУ воздух. Всё соединяешь, прокачиваешь и вперёд с песнями!!!

Сейчас у меня на КПП два выхода из выжимного,
к верхнему закручен штуцер для прокачки,
а в нижний шланг от главного.
А если я ставлю ПГУ,
то получается штуцер прокачки надо будет выкрутить, а в него в крутить новый шланг с ПГУ.

[Pasha77]

Сейчас у меня на КПП два выхода из выжимнова, к верхнему закручен штуцер для прокачки,а в нижний шланг от главного.А если я ставлю ПГУ то получается штуцер прокачки надо будет выкрутить а в него в крутить новый шланг с ПГУ

Или нужно просто шланг от главного в ПГУ, а из ПГУ в коробку в тоже отверстие где у меня сейчас вкручен шланг от главного.И надо будет шланг заменить на новый,который сейчас у меня от главного идет!
Я все правильно понял

[Pasha77]

Для начала берёшь VIN № машины у которой это ПГУ стоит с завода. В основном это 12-е серии с двигателем 280 кобыл до 2004 года(в системе тормозуха)( например-1228). Заказываешь по вину ПГУ, затем шланг, который идёт от ПГУ к КПП, шланг который идёт от ПГУ к главному цилиндру лучше сделать в какой-нибудь конторе, где делают шланги высокого давления(будет дешевле), а можно и заказать по VIN.Кронштейн крепления ПГУ можно сделать самому. Врезаешься в любую воздушную трубку и подводишь к ПГУ воздух. Всё соединяешь, прокачиваешь и вперёд с песнями!!!

Помог бы кто нибудь с VIN у кого стоит ПГУ!

[влад]

Сейчас у меня на КПП два выхода из выжимнова, к верхнему закручен штуцер для прокачки,а в нижний шланг от главного.А если я ставлю ПГУ то получается штуцер прокачки надо будет выкрутить а в него в крутить новый шланг с ПГУ

Или нужно просто шланг от главного в ПГУ, а из ПГУ в коробку в тоже отверстие где у меня сейчас вкручен шланг от главного.И надо будет шланг заменить на новый,который сейчас у меня от главного идет!
Я все правильно понял

Понял правильно!!!

[Pasha77]

Для начала берёшь VIN № машины у которой это ПГУ стоит с завода. В основном это 12-е серии с двигателем 280 кобыл до 2004 года(в системе тормозуха)( например-1228). Заказываешь по вину ПГУ, затем шланг, который идёт от ПГУ к КПП, шланг который идёт от ПГУ к главному цилиндру лучше сделать в какой-нибудь конторе, где делают шланги высокого давления(будет дешевле), а можно и заказать по VIN.Кронштейн крепления ПГУ можно сделать самому. Врезаешься в любую воздушную трубку и подводишь к ПГУ воздух. Всё соединяешь, прокачиваешь и вперёд с песнями!!!

Люди добрые!Дайте кто нибудь VIN с 12 серии до 2004 года у кого стоит ПГУ!

[влад]

Для начала берёшь VIN № машины у которой это ПГУ стоит с завода. В основном это 12-е серии с двигателем 280 кобыл до 2004 года(в системе тормозуха)( например-1228). Заказываешь по вину ПГУ, затем шланг, который идёт от ПГУ к КПП, шланг который идёт от ПГУ к главному цилиндру лучше сделать в какой-нибудь конторе, где делают шланги высокого давления(будет дешевле), а можно и заказать по VIN.Кронштейн крепления ПГУ можно сделать самому. Врезаешься в любую воздушную трубку и подводишь к ПГУ воздух. Всё соединяешь, прокачиваешь и вперёд с песнями!!!

Люди добрые!Дайте кто нибудь VIN с 12 серии до 2004 года у кого стоит ПГУ!

WDB9702581K832936-2003 год, 1228. Это VIN с форума одного. Тут некоторые пишут свой VIN.

[Pasha77]

WDB9702581K832936-2003 год, 1228. Это VIN с форума одного. Тут некоторые пишут свой VIN.

Спасибо за помощь !Завтра буду пробивать по деньгам,во сколько мне это удовольствие выльется