Так понял Вас ребята не все открутил значит. А может кто подскажет как эту короткую тягу освободить из шарнира и отсоединить ее от длинной. Шарниры там тоже хитрые.
Короче снял я трапецию. Инженер который придумал болт внутри пластиковой ручки мудак редкостный. Я думаю что сегодня он икал целый день и почесывал нервно свое очко и рот. Итог - одна ручка сломалась в процессе снятия вторая в процессе неимоверного коня. Саму трапецию я думаю разробатывать смысла нет она укорела так что еле еле проворачивается с помощью молотка и охеренного количества жидкого ключа, к тому же на самой коротенькой тяге которая идет к моторчику уже нет шлицов, и на самих штоках под дворники тоже шлицам уже пиз..ц. Так, что наверное надо ехать в Вильнюс на разборку за трапецией и за ручками. Кстати еще вопрос, как я понял новые эти ручки идут в сборе вместе с пластиковыми петлями капота? Или продаются отдельно и запресовывать эту латунную втулку под этот болт надо самому?
Жаль что сломал, чуть ниже раздел ,, Кузов-рама", тема ,, Кабина"там ребята и я давали советы как снять ручки с малыми потерями.Поспешил.Сообщение от Romario
Ребят, а подскажите оригинальный номерок этой трапеции, пожалуйста.
Разработал сегодня трапецию. На новую меня не хватило 220 евро и б/у тоже не дешево от 150 до 180 долларов заламывают без моторчика - обарзел совсем этот бэушный барыжник. В Вильнюсе на разборе где я отовариваюсь их в наличие не было, так что все сошлось к тому что пришлось колдовать над своей. А заодно и рамку которая под стеклом зачищу от ржавчины, загрунтую и покрашу. Ручки заказал новые оригинальные за 50 евро пара. Так, что эту неделю покатаюсь с разобранной мордой и по сему интересен вопрос - лобовое стекло вниз не сиганет, ведь рамки черной под ним нет, а оно вроде как на нее упирается?
Понятное дело что на клею, но лучше переспросить. Как говорится кто предупрежден тот вооружен.
Это пенополиуритановый клей вроди,точнее мастика.Очень крепкая, долговечная штука.На перевертышах по периметру рамки остаются стекла,а ты "сиганет"
Ребят а вообще эта рамка которая съемная под стеклом новая продается. И скока она приблизно стоит. А то начал со своей заниматься, то подумал а может проще новую купить да поставить, моя уж сильно за 12 лет подгнила. А вообще с этой рамкой инженеры нормально придумали что она снимается, на старых мерсах Т1 и Спринтерах это проблема и лечиться только сваркой.
ROMARIO ,у вас в Минске есть разборка по атегам на Партизанском прос-те ,я гдето на форуме тел скидывал ,мы у них редуктор и полуося недавно брали ,хочешь позвони +375-296-65-09-11
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)