Топливная система

[Roman36]

Там вроде на гене должен быть плюс на обмотке при включ зажигания,

там плюс идет через лампочку, и при заводке он меняется на минус, в результате лампочка тухнет

[MORKVIN_815]

Всем спасибо за помощь с моей проблемой, одна проблема решена которая появилось параллельно с первой а именно проблема решена по электрике (потухла приборка и перестали отвечать все блоки по диагностике), отдельное спасибо Саше (АнатолИч).
Проблема была в разъеме или в самом датчике давления воздуха по контурам, у меня прошлой зимой подгнил разъем и перестал показывать давление один контур я так и ездил, правда я весь разъем перебрал и почистил но все ровно один контур не показывал.
Как только отсоединил разъем от датчика все заработала и приборка загорелась. Осталось теперь решить проблему со стартом. Ну уже легче))

[tochilin]

прикольно что изза разьема такая хрень.респект за отчет

[lbvjy-47]

Как только отсоединил разъем от датчика все заработала и приборка загорелась.

Коротнуло что-ли......не совсем понятно, как связан датчик давления и приборка с блоками......

[АнатолИч]

Уже было такое,просто все подзабыли эту причину. У меня тоже вчера машина стала , проблема примерно такая же , плюс заклинила турбина, новая , пробега тыщ 20. Хорошо далеко не уехал , запустить запустили,домой дочапал с заглушеной подачей масла. Вскрытие показало , при замене радиатора водила уронил в трубу от воздухана небольшой камешек , помолотило крыльчатку и улитку. С проводкой завтра будем колдовать, буду делать примитивный стенд из старых проводок , что бы точно разобраться какой провод через что и куда идет.

[MORKVIN_815]

Коротнуло что-ли......не совсем понятно, как связан датчик давления и приборка с блоками......

Да, так скорее всего и есть короткое замыкание в самом датчике, датчик ведь не механический а электронный, а питается датчик от приборной панели вод и подсадило напругу которая наверное и идет на колодку диагностики или между блоками.

[Roman36]

Ну теперь блоки должны выйти на диагностику, смотри дальше по параметрам и т.д....

[MORKVIN_815]

Ну теперь блоки должны выйти на диагностику, смотри дальше по параметрам и т.д....

Теперь надо аккумы зарядить, дотянуть её на родину, а там продолжу так как я от своей машинки 300 км нахожусь.

[MORKVIN_815]

Ребята, поясните мне начинающему в вкратце принцип работы топливной системы 904-го мотора.
Правильно ли я представляю эту систему. Есть механический насос низкого давления - далее по топливной магистрали идет на секции - от секции идет на форсунки-распылители по той самой трубке которая идет от секции к блоку.
У меня вопрос где эта магистраль низкого давления которая подает топливо на насосы-секции, и где обратки от секции?
Вроде все элементарно просто, когда откручиваю трубки от распылителей саляра прыскает, что ему еще нужно чтобы завестись?

[tochilin]

куда вставлены плд секции там и рампа.два канала топлива.подача и обратка.брызжет из плд секций топливо от механического насоса который выдает 4.5 атм. а когда подается импульсы или команда на плд секции то подача на форсы с плд секции идет больше 250 атм.это будет сразу видно