Топливная система

если вопрс с давлением топлива.то либо клапан обратки либо насос.клапан стоит 1200р. насос где то 10000р.(оригинал)других не видел.клапан советую брать оригинал тоже.разница очень небольшая

[вико]

если вопрс с давлением топлива.то либо клапан обратки либо насос.клапан стоит 1200р. насос где то 10000р.(оригинал)других не видел.клапан советую брать оригинал тоже.разница очень небольшая

давление 4 ат даю обороти падает до 2 ат.благодарю за ответи ато нескем и посоветоватся.

либо клапан либо насос.начни с клапана.потом уже насос.по стоимости.либо закрой обратку на выходе клапана и штуцер и клапан закрой и смотри давление.если давление насос не поднимет.значит насос.если понимет.значит клапан. клапан не разборный не ремонтноспособный.замена.в роде все.отпиши результат

[МехаNIK]

либо закрой обратку на выходе

как-то закрывали обратку на 814-м экоповере вообще.Гоняли и ничё,нормуль...Электроника регулирует впрыск чётко.

там в насосе стоит редуционный клапан.ненадолго можно.навсегда нельзя ))))))))))))))зато можно проверить что именно кончилось.тут можно и парне поспрашать у кого насос бу есть.я думаю не я один его поменял(лежить тихонько в масле в гараже)

[бондарев]

Парни подскажите для чего стоят два клапана под фильтрами,если они всегда открыты, какая у них роль?

которые на входе и выходе?

http://atego.ru/149-filtry/2448-klapan- ... ogo-filtra.вот эти?

[бондарев]

Да.

при откручивании трубок должен закрыться.короче не шибко важная вещь.