Топливная система

[Roman36]

Сёма, c большим трудом верю что 18-19в могли провернуть двигатель и еще что бы при таком напряжении сработали мозги, т.к. при включении стартера напряжение еще однозначно проседало

[СЕМЁН]

Всё реально я почти месяц ездил на "мёртвом " аккуме , одна банка замкнутая была , второй правда тоже убил пришлось оба покупать ( ещё до подорожания успел ) так что....

[Сёма]

Roman36, Крутил тяжело но крутил, факт)

[Roman36]

Всё реально я почти месяц ездил на "мёртвом " аккуме , одна банка замкнутая была , второй правда тоже убил пришлось оба покупать ( ещё до подорожания успел ) так что....

Так одна банка это не 6-7в, а минимум 10в, а может и побольше(так как высчитывая арифметически 12,6:6=2,1в банка 5банок*2,1в=10,5в аккум), а это уже близко к норме

- - - Добавлено - - -

Roman36, Крутил тяжело но крутил, факт)

Вот у меня в воскресенье на улице было -28ночью, днем потеплело и пытаясь завести на мертвом аккуме хрен получилось, при этом один аккум выдал 12,7в, а второй 10,2. При таких показателях стартер крутил и даже на первых оборотах пыхнул дым, а потом стартер крутит а имоций ноль, стоило его чуток "подпитать" и завелся в легкую, буквально 3-4оборота....

[Сёма]

Roman36, Не тогда мороза не было, около 0 плюс минус.

[Roman36]

Сёма, у нас седня тоже +1 и я на мертвом аккуме раз пять машину завел, так что морозы берут свое...

[MORKVIN_815]

MORKVIN 815, смешали все в кучу , топливо похоже здесь не причем, ошибки явно показывают где искать. С 4-м цилиндром все понятно, уровень топлива отбрасываем , третья ошибка тоже на запуск не имеет значение , цепляемся за 4048 , два варианта ... плохой контакт на массе и тоже самое на плюсе. Вероятные места , два проводка массы отходят от общей клеммы массы на шпильке и идут на разъем мозгов , упакованы в клемму массы которая идет на гену , там же на шпильке есть еще две массы уходят в жгут на раме . Плюс на мозги , их два , отходят от общего плюса на втягивающем стартера , тоже упакованы с толстым кабелем идущим в кабинет и на гену .

АнатолИч, доброго времени. Смотрим машинку, проверил все плюсы и минусы как вы сказали все в порядке, сбросил компом все ошибки но перед пробным стартом потухла приборка - вся полностью кроме лампочки ручника. Стартер крутит, но ни каких признаков не подает машина все равно, так жене не работает реле аварийки и поворотов, не крутит тахограф (предохранители все целые) и теперь не могу подключится компом для диагностики. Утром сразу когда включил зажигание приборка тоже не горела, но потом как то сама по себе заработала за это время и успел посмотреть машину компом.
Сейчас и не знаю куда лезть и что смотреть. HELP!!!!

[tochilin]

провода массы и плюса от аккумов до кабины.провода на гене

[MORKVIN_815]

провода массы и плюса от аккумов до кабины.провода на гене

провода до кабина прозвонил, на гене тоже прозвонил, напруга везде есть.

[Roman36]

Лезь к мозгам и ищи там 2красных провода постоянные +24в, еще один +24 появляется при включении зажигания