Я тоже насос поставил на 24в вывел на кнопку в кабину нажимаешь качает , да чего то плохо заводится с ним приходится его постоянно включать подкачивать когда завожу , мимо него трубки опять протянул хорошо стала заводиться чёрт знает почему , а насос так и стоит у бака закреплённый на кронштейне малоли пригодится прокачать , трубки перекинуть и все дела...
У меня тоже с салона включается насос,единственное кранчик надо закрыть,что бы насос по кольцу не гонял,после того как завел кран открываю,дабы облегчить путь топливу(идёт через насос и по байпасной линии),а то через насос трудно наверное будет т.к. в насосе сеточка и обратный клапан.Включаю иногда,когда долго постоит.
кстати из-за маленькой крышки фильтра может воздушить(как писал Вованыч),когда брал последнюю машину тоже плохо заводилась,крышка была в идеале(не подтёков,не намёка на не герметичность),совершенно случайно,при замене фильтров увидел воздушный пузырик на стыке,поменял,проблема пропала
надо его ставить в паралель и обратный клапан.
Потеплее будет надо бы заморочиться с насосом на тройник воткну и кран , а то чего то немцы не подумали о прокачке кстати на старом моторе стаяла подкачка ручная убили её до меня...
ну не знаю Парни,этот ваш колхоз совсем не возбуждает во мне положительных эмоций,сколько раз уже народ маялся,а причина как раз в самопальных шлангах,как вариант поставить помпу с фильтром от Актроса,видел такой вариант,очень даже ничего
А если так...выход с бака к тройнику один выход с тройника на прямую магистраль второй на насос , два крана один на прямую другой на насос дальше другой тройник вход прямая магистраль один выход на прямую в магистраль второй с насоса выход , надо на прямую кран перед насосом перекрыл , а на прямую магистраль открыл , если надо через насос на магистрали перекрыл , а с насоса открыл и все дела...
- - - Добавлено - - -
Вот у меня такая и стояла как на актросе.. тут надо же кабину подымать качать солярой обязательно измажешься весь , а тут сел в кабину на кнопку нажал и всё... ну кран закрыл делов то...
Я думаю колхоз это замена оригинальных зап частей чёрт знает на что , а это полезная доработка автомобиля называется )))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)