похоже просто ездили на очень плохом топливе.наверно и заборник в баке подзабит.
Наверное там никто никогда ничего до меня не чистил. Да и я тупанул. Всегда даю водителю денег с запасом, а тут с деньгами был напряг ну я и выдал в приты , вот он и доехал до стоянки, слава богу. А там в баке на дне чичмар вот он его скорее всего и сосанул и усе - приехали. Да еще в этот раз присадки в бак плюхнули, чего тоже никогда не делал ни на одной машине. А тут у жены со старой машины осталась, любит она этим побаловаться в морозное время, ну и я чтоб добро не пропадало для подстраховки туда ее в бак. Видно она еще мути иам наделала, вот так все одно к одному и получается геморой.Сообщение от tochilin
ну е.......т мы крепчаем)))))))))))зато уже спец по топливной мерс.потом до бака доберетесь как потеплеет.правильно посоветовали.я еще сепар сразу поставил.полезная вещь.давно давно 1828 увидели в сепаре атифриз.
Парни подскажите где приобрести этот шарик который стоит под сеточкой а то мой подкапывает.Похоже я его поцарапал.
Ребят заменил реле стартера на сервисе которое на двух болтиках машина стала заводиться ездил ездил сегодня подъехал на разгрузки заглушил а завестись не могу стартер крутит а заводиться не заводиться и кипятком на реле поливал и клеймы синей мал с акомулятора аткрутил трубки с фарсунок топливо не брызгает что может быть не может за мерзнуть Саляра куда лесть что делать вечером погоним 2грузовик чтобы дернуть раньше вообще стартер не крутил реле поменял стало все работать теперь стартер крутит а не заводиться почему не поступает Саляра в трубки
Ребят обратный клапан каторый под сеточкой или на трубке обратки
Обратный клапан на блоке,между 3 и 4 секциями. По большому счету...шарик под сеточкой тоже играет роль обратного клапана на подаче топлива. Просмотри форум...ребята много чего описывали по этому поводу.Сообщение от АС5188428
Понял ребят завтра буду менять клапана и промывать шарик под сеткой
Так может сначала промой шарик который под сеткой стоит, а тот клапан который на обратке всегда поменять успеешь, тем более как я понял там только замена, а если он у тебя рабочий? Но у меня солярка к форсам поступала, может у тебя в баке какашки много и все позабивало, что соляра не проходит. Открой бак и сними подающую трубку дунь в неё, может там все глухо.Сообщение от АС5188428
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)