мерседес в обслуживании самый дешевый авто.есть ивеко.даф.вольво.дрено. там запчасти чаще в оригинале.надежно круто и дорого
Поблагодарил:
|
|
Поблагодарил:
|
|
Тоже ело резину спереди.Стоял Мишка.Левая сторона квадратами,правая-равномерно.Причем только внешняя дорожка на обеих шинах.Поставил бриджик.Буду бдеть за ним.Амортики вроди норма,схождение отличное,тормозные диски новые,суппорта не клинят,подшипники ступиц нормуль,крутится колесо отменно,если рукой крутану крутится секунд 10-15.Сайленты все в норме,менял недавна.
Но.Резина была еденая при покупке машины.Визуально слабо изменилась.Я проехал на ней 200 тыщ.Чаще всего слышал мнение,что жрало ее когда давление было ниже рекомендуемого.На шинах написано 6.6 качать.Я так и качал.Так что предполагаю это вполне реальная причина.
Причем на бриджике написано 7 - норма.И он явно мягче.Может просто старенький мишка задубел от времени?!
передние бриджи слабые на боковой износ.и чаще направленные.но мягкие самые бесшумные.при том неважно в каком размере и на какой машине.но задний бридж выше всех похвал.наравных с мишкой.лучше колес не видел.товарищ жаба дождался когда третий корд полез и только после этого поменял.чистого пробега около 300.с разбитой задней воздушной подвеской. М 729 модель.я лично 250 выкатал и подарил товарищу на прицеп добивать.
Поблагодарил:
|
|
ребята на передок с прицепа колеса идут? или допускается такое ? 235-17.5
Допускается,если для владельца допустимо.Но принцип работы резины совсем другой,боковые нагрузки на прицепе почти отсутствуют.Вывод воды,то есть работа ламелей, разная.Лично мое мнение - не экономить таким образом.Уж лучше подешевле рулевую поставить,каму,например.
На 817-й брал по бросовой цене(оч.давно) прицепную "бридж" на передок...не долго радовала,крайние "дорожки" съело.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)