Доброго времени суток))
Подскажите пожалуйста, выдавливает масло из под клапанной крышки и, из под заливной крышки, вообщем из всех щелей(((
Может ли это быть связанным с тем что сопун вывели просто патрубок на улицу?
Спасибо)
Замёрз сапун
The best or nothing!!!
Олег правильно сказал-замерзает сапун. На ночлеге может все масло выгнать и движку кранты,я резиновый уголок,который от сапуна на трубку вниз идет,открутил и развернул вверх. Проблема ушла,летом собирал обратно. На трубку заглушку.
891188тритри786
Поделюсь доработкой,к угловому патрубку соединил гофру из нержавейки диаметром 20мм (женную) чтобы было легче гнуть и протянул под трубой входа воздуха в клапанную крышку ,вдоль выпускного коллектора и опустил вниз также вдоль выхлопной трубы до колена 90 градусов.Привязав к коллектору на хомуты.За счет этого конец гофры не мерзнет отогреваясь от выхлопной трубы.Опыт применения вроде 3 зима,проблем не было.
скинь фото пожалуйста
Куда скинуть?Ватсап Вайбер Выложить сюда не могу.
Парни а если сапун вывести наружу тогда маслице с небольшой эмульсией не будет попадать в кулер и его патрубки, я правильно думаю? Тогда там все сухо должно быть, так? Кто давно ездит с выведенным Сапуном, отпишитесь. Ведь сапун чисто для экологии же обратно в движок заходит а клапан на крышке не даёт маслу из сапуна в турбину засосать, это ведь так?
Уже полтора десятка лет так катаю,забыл что такое мотор в разнос. Сань, если помнишь, я озвучивал, одиннадцать моторов в разнос,в стаде. Самое главное вывести правильно трубку, слишком длинная в мороз может сыграть злую шутку.
Упасть не беда,беда не подняться
Спасибо ,Анатолич ,принял. Думаю как многие ,вверх резиновый уголок поднять а трубку которая в патрубок воздушный заглушить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)