Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 44 из 44
  1. #41
    Начинающий
    Аватар для саша40

    Регистрация
    14.11.2020
    Имя
    александр
    Сообщений
    31
    Авто
    мерседес атего 1217
    Откуда
    балабаново
    Страна
    Поблагодарил
    0
    Поблагодарили: 0 раз
    Вес репутации
    0

    Re: Дымит на холостых. 904 мотор

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Я думал про маховик. Надо попробовать глянуть его. Там только не залезешь никак толком

  2. #42
    Начинающий
    Аватар для саша40

    Регистрация
    14.11.2020
    Имя
    александр
    Сообщений
    31
    Авто
    мерседес атего 1217
    Откуда
    балабаново
    Страна
    Поблагодарил
    0
    Поблагодарили: 0 раз
    Вес репутации
    0

    Re: Дымит на холостых. 904 мотор

    Из-за стаканов под форсунки не может быть такого?

    - - - Добавлено - - -

    Не оставайтесь безучастными, ваш БРАТ Я страдает!!!)))

  3. #43
    Член клуба
    Аватар для pitjab

    Регистрация
    15.12.2011
    Имя
    Павел
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,377
    Авто
    Atego 815
    Откуда
    Тула
    Страна
    Поблагодарил
    58
    Поблагодарили: 147 раз
    Вес репутации
    20

    Re: Дымит на холостых. 904 мотор

    Дым, это несгорание соляры. Либо объем большой при впрыске, либо распыление плохое, дисперсия слабая. Это или из-за ПЛД узла, или электронная проблема, связанная с впрыском, чаще всего это датчики колена и распредвала. ИМХО, остальное:"придумай себе проблему".

  4. #44
    Член клуба
    Аватар для Диснов

    Регистрация
    17.11.2017
    Имя
    Денис
    Возраст
    41
    Сообщений
    166
    Авто
    атего 2
    Откуда
    Кашира
    Страна
    Поблагодарил
    0
    Поблагодарили: 13 раз
    Вес репутации
    4

    Re: Дымит на холостых. 904 мотор

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Цитата Сообщение от саша40 Посмотреть сообщение
    Я думал про маховик. Надо попробовать глянуть его. Там только не залезешь никак толком
    Вытащить датчик и просмотреть все отверстия в маховике, вычистить, убедится что они все правильной формы без замятий и повреждений.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от pitjab Посмотреть сообщение
    Дым, это несгорание соляры. Либо объем большой при впрыске...
    Большой объём при впрыске на холостом ходу - это не дым.

    Это увеличенная цикловая подача топлива, соответственно увеличиные обороты.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от pitjab Посмотреть сообщение
    распыление плохое, дисперсия слабая.
    На холодном двигателе не дымит.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от pitjab Посмотреть сообщение
    Это или из-за ПЛД узла, или электронная проблема, связанная с впрыском, чаще всего это датчики колена и распредвала. ИМХО, остальное:"придумай себе проблему".
    ПЛД насос может износиться и не выдавать положенного объёма топлива, но как это может влиять на дымность на холостом ходу ?

    Больше похоже на несгорание и дым от познего впрыска, подозрение на датчик коленвала, который с запозданием подаёт сигнал в ЭБУ.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •