Добрый день. Поставил доп.фары (диодные) на задний ход. Запитался от задней туманки, но при включении предохранитель сгорает( на заведенную ). На заглушенной все норма. В чем может быть проблема?
Запитался, это плюс с нее взял и включаешь переключателем освещения?
Да. Включаются вместе с задней туманкой
Есть предположение, что в фонаре плюс туманки коротит с массой, например болтом крепления фонаря. Была такая петрушка с задним ходом.
Хотя... Почему тогда при зажигании. Если только от вибрации касается, на заведённом.
А может предохранитель помощнее поставить? Стоял 15А. На этом предохран. передние туманки, задняя туманка, сигнал и прибавился еще задний доп.свет.
Такие вещи вообще лучше никогда не практиковать. Чревато серьезными проблемами, вплоть до пожара.
15 ампер тоже перебор, ИМХО. Это ж 360 ватт.
Вы про помощнее предох или про вообще доп свет?
Че то лыжи по песку не едут. Для какой цели цеплять доп фонарь на задний противотуманник,его включают в условиях сильного тумана, второй щелчек на себя главным переключателем света и сечение провода на него самое наименьшее в пучке. Вместо 10А предохрана, ну че, тогда проволоки намотать, быстрее задымится, я поражаюсь простому решению поставить мощней предохран. Потом поиски причин пропажи поворотников, сплавленого гнезда предохрана габаритов и того что описано ниже, ещё дворники, там рядышком все................
Упасть не беда,беда не подняться
Вот я кстати тоже себе планирую туманки поставить в парралель с ЗХ......только на мой взгляд оптимально будет ставить диодные.......на них кстати нужно будет реле цеплять или нет подскажите кто себе ставил???
Не важно какая у тебя машина, важно чтобы в любой машине ты оставался человеком.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)