Коромысло отдельно не видел ни разу, только в сборе весь блок,хотя есть такая идея снять другую педаль и отдать на принтер чтобы сделали,тут товарищ пневматикой занимаеться заказывает какие то клапана на принтер,
Подскажите почему не держит воздух в спинке сиденья " исри " , кнопкой запускается и через некоторое время ( не резко ) уходит и сама седушка бывает чуть отпускается приходиться иногда подкачивать кнопкой на ходу...и ещё когда встаёшь с сидения оно должно отпускаться , а когда обратно садишься подымать до уровня который был накачен , а у меня вылезаешь из за руля , а сидуха не отпускается...электроника или клапан какой то не срабатывает ?
Повторю свой вопрос, может не правильно объяснил... На пневмо сиденье подаётся 8 атмосфер, или есть ограничительный клапан, который сбрасывает давление, для того, что бы не поломало пластмассовые клапана сиденья???
Это задано 8 атм регулировкой 4 контурного крана,в сидении никаких предохранительных клапанов нет
Где-то номер был,парень в челнах сидухи продает граммер,они на камазы на новые ставят.В том году цена вопроса была 18000.Это нормально?
26 в магазине,нормальные елабужские сидения из турецкого граммер,
Всем привет! Хочу поставить подлокотник на водительскую сидуху, есть грамер и исри. У кого был опыт подобной доработки, отпишитесь а лучше с фото.
С подлокотниками удобно,на Актросе стоят,вещь,как в домашнем кресле себя чувствуешь.Ставь,Сань,не пожалеешь.Интересно,на сидухе есть ли закладные под них.
- - - Добавлено - - -
Сидуха и органы управления вроде как на Атеге.
Да на ваших видел а у нас не встречал, только на автобусах. Если долго еду облокачиваюсь на бардачок что посередине, но это спина буквой зю , неправильно. В каталоге по креслам тоже не нашёл
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)