Кто как ремонтировал горный тормоз на Атего815 2000 года ,какие бывают поломки ?
Проводка, клапан, пневмопривод, закокс вала заслонки после долгого бездействия (годами), или первичные ошибки, которые не позволяют по алгоритму включать блоку клапан.
Если лампочкамна панели загорается а там х.для начала проверьте не сломан ли у вас язычек концевика на педали сцепления,работает ли датчик нейтрали.
Значит работает. Собирай как должно быть.
Горняк срабатывает только на включенной передаче (датчик нейтрали должен работать). Также включается выше 1000 оборотов двигателя, и кнопки на педали сцепления должны работать(у меня замкнуты как-то). Вообзем умный он горняк этот)))
Смысл как раз в том чтобы он душил движок только на ходу(при включенной передаче и сцеплении), на оборотах выше 1000, при нажатии на педаль тормоза.Не исключено, что косяк может быть в блоке, у меня тоже все провода, концевики целы, а горняк не работает с покупки ( ещё от старого владельца).
Вот отсюда и пляшите, все концевики на этих узлах должны быть исправны.
Тоже интересно, а где блок находится?
Кнопки у меня нету, заглушка стоит там.
У меня тоже не работал с покупки.колдовал колдовал в итоге спалил блок,благо на разборе с таким номером нашел 15000 отдал.А неработал он потому что на пластиковой оригинальной педали за 800 рублей был сломан язычек пластиковый который нажимает концевик .В рычаге у меня тоже заглушка.
Правая ручка.бывает разных модификаций.просто горняк с заглушкой.горняк с несколькими положениями торможения и кнопка для урезанной модели круиза .типа ограничитель скорости.ну и полная версия круиз.горняк .
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)