Все привет, я новичек на форуме да и владею атегой 1 2003гв уже полгода, так вот суть вопроса такова фары стоят от атеги 2 и при включении дальнего ближний отключается (тк с завода стояли фары под H4) так вот как сделать чтобы горел ближний при включении дальнего а то под носом плохо видно становится? просто смотрю реле ближнего дальнего нет на машине и как понимаю силовая коммутация проходит через подрулевой переключатель? или нет? если да то можно обойтись просто заменой подрулевого от атеги 2? или как с этим бороться?
Подрулевой у нас у всех одинаковый))))
The best or nothing!!!
Для начала , посоветовал бы сделать правильную регулировку а потом делать выводы
Упасть не беда,беда не подняться
В режиме постоянного дальнего так и должно быть.Если потянете на себя (моргает), то будут и ближний и дальний работать. А самодеятельность при одновременном подключении на помтоянку может и к негативным последствиям привести. Почти вдвое большая нагрузка и нагрев в фаре. Не думаю что это хорошая идея. Лучше уж доп фары поставьте.
У меня стоят тоже нового образца фары, дальний дискомфорта не доставляет.
у меня вроде дальний и ближний одновременно горят
А, на второй атеге возможно так, Сань.У нас же, на первом, лампочка была Н4, двухнитевая, там по очереди нити работали.Тогда разное подключение.
еще надо понимать,что если будет одновременно гореть обе лампы,вероятность того что от перегрева лопнет стекло,возрастает в разы.
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
вот мне и хотелось бы узнать как на 2 атего это все работает
- - - Добавлено - - -
так оно и должно быть так на всех машинах у кого раздельная оптика Ближ Даль. При включении дальнего ближний остается (пример у меня ауди 90 фара моноблок так называемая в ней идет одна секция под H4 и отдельно секция H1 и при ближнем горит только нить ближнего а при дальнем нить дальнего и еще загорается H1 и перегрева стекла нет)
- - - Добавлено - - -
регулировать фары это сделано сразу в выкидыванием говно ламп и заменой на осрам стало лучше чем когда брал но всеравно не очень сейчас в поиске оригинальных фар 2 атеги бу с убитыми отражателями чтобы их восстановить ( тк депо фары неправильный пучок дают и это оч хорошо видно справа депо а слева ноунейм)
Депо вообще не хорошо , отражателя хватает на год, лучше оригинала нет ничего, особенно когда противотуманки работают
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)