Машины бывают или Mercedes или стиральные.
не надо натягивать ситуацию.
я вовсе не маэстро.
толпой на новенького это так по российски )
в моем детстве было по честному - один на один, а остальные рядом смотрели не мешая.
дартаньяна напомнить? "вы тоже можете меня убить, но только в 16.00. а в 15.00 я дерусь с вон тем господином... " )))))
поэтому, т6т9 - извините, подождите пожалуйста. и присоединяйтесь к дискуссии про сапун.
про замерзание - потеоретизирую. у меня ни разу не замерзал, не знаю и почему. наверно потому что всё обслуживание происходит вовремя или превентивно.
так вот:
для начала определимся с терминами.
Сапу́н — устройство, через которое ёмкость сообщается с атмосферой для поддержания равенства давлений.
обсуждаем 904, ибо никакой другой атеговский мотор я в глаза не видел.
итак, сапун замер. сообщения с атмосферой нет. из за нагрева, взвеси масла и тд и тп обстоятельств работы мотора - у нас образуется избыточное давление внутри, если выхода никакого нет - слабое звено наверно крышка маслозаливная на крышке гбц. далее сальники на валах.
но у атего есть заливной рукав из под капота, там несколько соединений пластиковых хомутов и пластиковая крышка без уплотнения, только резьба. поэтому в случае с атегой избыток давления выйдет там.
конкретно в моем случае - у меня и вовсе нет никаких уплотнений и крышки, и мотор всегда будет свободно дышать.
кстати, как вариант борьбы с замерзшим сапуном - дедовский метод - достать щуп.
у атег - опять таки щупа (который с уплотнительным колечком) нет. желтая крышечка, предполагаю, тоже достаточно свободно должна позволять дышать.
с удовольствием почитаю критику, аплодисменты и благодарность в виде "похлопования по плечу".
за ошибки извините, мог где то и пропустить. пальцы большие, сразу 4 кнопки жмут.
- - - Добавлено - - -
(вот кстати сейчас осознаю, что мотор у меня все таки сапунит. несмотря на чистку сетки. ведь пока я заливной рукав не удалил - под капотом в масле все было, и печка в себя всасывала всё это. и на крышке гбц где ее крепление к голове - тоже были намокания.
после удаления рукава - никаких вышеописанных симптомов нет. все нормализовалось. но это не значит что мотор не сапунит. просто избыток давления легко выходит.)
Последний раз редактировалось chevrolet; 22.11.2018 в 14:51.
Щуп достать интересно.только его и так вытолкает при замершем сапуне.это лично у меня было масло выдавивило через щуп.у кого то сальники сдались быстрее.у кого то сдох мотор.у кого турбина.все с форума
- - - Добавлено - - -
А открытая крышка тоже интересно.проведите опыт.поднимите кабину открутите на клапанной крышке .крышку маслозалива.заведите и смотрите как она скачет.потом нажмите на газ.ее присосет на место.значит на резком газе мотор сосет.пока не выровняеться давление в картере и турбине(грубо описал)без особых терминов.
- - - Добавлено - - -
Лишьняя грязь и пыль в мотор.насчет сапуна по заводскому и шланг на улицу.споры бесконечные.тут каждый сам решает.я езжу по заводскому
The best or nothing!!!
ну собственно что и требовалось доказать,мало того ,что вы не читаете форум(последствия замерзания описаны уже не раз с фото),ещё и выдвигаете теории не имеющие ничего с общего реальностью ,если у вас есть Атего опыт эксплуатации данного авто у вас минимальный,поэтому компетентность ваших ответов вызывает только улыбку
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
Никакой толпы, все по очереди. Константин вы просто своими не очень СКРОМНЫМИ высказываниями в адрес других людей тут присутствующих вызываете к себе не однозначное отношение. Поверьте были здесь индивидуумы которые громко умничали наплевав на мнение остальных (ключевое слово БЫЛИ). Будьте корректнее к остальным участникам форума. Поверьте мы рады вновь прибывшим как с опытом владения авто так и без оного, с условием адекватного мышления и общения. Вы человек не глупый и рассуждения ваши имеют право на жизнь но они не все верны, а вы пытаетесь доказывать не имея данного опыта... К примеру если у вас замёрзнет сапун, то масло все выкинет через ваш снятый шланг маслозаливной горловины, и при нормально закрытой крышке маслозалива под капотом давление никуда не выйдет (если только не порвёт бачек или Шланг маслозалива).
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
так я сразу это и сказал. честно признался в своем неведении и непонимании, как компрессор связан с сапуном.
а вот что мешает завсегдатаям дать какие то ссылки на форум где им всё известно и понятно - мы так и не выяснили. ответ будет?не надо натягивать ситуацию.
я вовсе не маэстро.
про замерзание - потеоретизирую. у меня ни разу не замерзал, не знаю и почему.
я по форуму пока не очень ориентируюсь.
безошибочно раздел с ошибками по блокам(мр, инс и тд) нахожу только пока еще.
а вот про замерзание с картинками с удовольствием бы почитал. и на ус бы мотнул.
- - - Добавлено - - -
Валерий 13, спасибо, услышал. но кланяться не привык если что.
допустим вам известно что Точилин мастер и с большим опытом, и по форуму и по машинам. а мне нет. неизвестно.
Я пока не встретил ни одной из его статей. зато здесь принято по многим вопросам от новичков везде сплошное "в поиск" или пространные рассуждения. это я ощутил на теме с автономкой.
вобщем всем добра.
Последний раз редактировалось chevrolet; 22.11.2018 в 22:26.
С поиском тут не совсем всё хорошо. Лучше искать через яндекс или гугл с припиской в конце Атего форум, и будет вам счастие. Кланяться вас никто не просит, вы сами пишите что не знаете что Точилин за человек и тут же по первым двум строчкам составляете для себя его портрет!!! Это уже в корне не верно! (ИМХО) По вашим первым рассуждениям я могу сказать что до Точилина вам очень далеко!
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
до Точилина нам всем далеко ,кроме Анатолича,конечно,но мы стремимся перенять их опыт.
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
так значит мне по умолчанию так нельзя делать, а Вам можно судить обо мне по первым двум строчкам?
насмешили, спасибо
прежде чем запрещать что то другим, нужно запретить это себе, и осознать как это оно.
посмотрите на T6T9 - вот отличный пример достойного спокойного поведения. может поэтому он модератор а вы нет?
так что, ссылка на замерзание сапуна будет?
мнения про связь пузырьков между блоком и гбц - от забитого сапуна - будут?
- - - Добавлено - - -
вернемся к теме? я не поленился и нашел в интернете картинку - вот прокладка 904 мотора.
может быть у SHEER другой мотор, я не знаю об этом.
подскажите, уважаемые мотористы со стажем, с огромным опытом, и с влиянием на форуме, и с возможностью дружно гнобить новичков - где же тут связь сапуна и пузырьков сбоку?
вы правда верите в такую возможность?
каково избыточное\недостаточное давление в картере?
каково давление масла, подающегося в головку для смазки?
каково давление охлаждающей жидкости?
и наконец каково давление в работе в цилиндрах при работе мотора?
прежде чем ссориться дальше - нужно дождаться ответа в виде фото от SHEER`а.
я почему то уверен - что поддувать будет из системы охлаждения.
Последний раз редактировалось chevrolet; 23.11.2018 в 11:26.
Как вы думаете масло с коромысел сливаеться в поддон?судя по вашим вопросам.Вы незнаете устройство двигателя.и не обязательно атего.
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)