Система охлаждения

[дмитрий 52]

через верх..я со своими боролся-мыл-промывал-выпаривал.кароч поставил новые..все и вискомуфта заработала как положено.и максималка в жару в гору груженым на низах максимум 89 градусов..термостат стоит на 83

[Gagauz_71]

Вот тоже думаю менять, правда на 904, хотя может и так поездить, в жару около 30 рабочая 87-88, в гору очень затяжную с 5,5т до 95 поднял, заходи 4й передачей с высокими оборотами, скинул правда быстро, радиаторы мою со снятием каждый год весной, термостаты тоже меняю....внутри раз тоже промывал лимонкой, но он внутри и так как новый был....термостат на 83гр...

[pitjab]

Саш,я промыл свой.Три года стоял.Стал как новенький,правда потек в уплотнении,из-за заказа пришлось покупать новый.Температура всегда 82 стоит теперь.Если пятнаха есть свободная.....

[Gagauz_71]

Я тоже мыл, везде, результата желаемого нет....

[vla]

Всех приветствую! У меня в затяжном подъеме темп. поднялась до 97 , при этом никакая аварийная информация "перегрев" не появилась. А на сколько вредна температура больше 90 градусов,и какие последствия могут наступить ?

[T6T9]

перегрев показывает при достижении 105 градусов,если чуть больше 90 ничего страшного нет,у всех по весне подобные проблемы,мыть вовремя времени нет,как темпе ратура попрёт время пришло,каждый год одно и тоже

[Roman36]

97 это не критическая температура и кратковременное поднятие до нее совсем ни как не отразится на эксплуатации авто.

[autotir]

тяга может чуть упасть, расход немного возрасти, с самим двигателем ничего не должно произойти, если масло хорошее, при откровенно некачественном возможны варианты.

[Gagauz_71]

А кто знает масло в жарк до сколькм греется? У меня раз замечал больше 100 было, 106 кажись....

[autotir]

А кто знает масло в жарк до сколькм греется? У меня раз замечал больше 100 было, 106 кажись....

вполне нормально, 115 - 120°C - уже критическая отметка для обычных качественных масел и гражданских моторов.