бачек охлаждающей жидкости.
микротрещины, и влажный в двух местах,
у меня нет кондея
у меня есть товарищ по ремонту пластика.сервис по ремонту автопластика.по бачкам и по бачкам радиатора я к нему обращался.после долгих опытов с радиатором КАКТУСА и моим старым бачком от 814.вердикт таков ремонту не подлежит.сургуч военный с ракет.паяльник .куча всяких клеев и всякой ерунды.не будет работать побежит .давление держать не будет.для наших современных моторов с системой охлаждения под давлением.нужна герметичная система охлаждения.))))) это я для andry50 .бачок под замену
Я при каждой мойке,керхером прохожусь по радиаторам,под прямым углом,что бы не погнулось оперение радиатора.
Радиатор кондея самый мелкосоточный.А кулер самый ноздрястый.Поэтому шуба обычно на радиаторе кондея.На легковой шуба наростает каждые два года,мою.А тут то пробеги в разы больше.Так что и два раза в год не грех промывать.
промыть нормально можно только в снятом виде, ну еще думаю сетка москитная на кулер обязательно должна хоть как то помочь...раньше гонял без сейчас установил...
атего 1823 99года перегревается мотор не срабатывает вязкомуфта что делать
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)