вопрос к владельцам 12 серии,на какую глубину запрессовываете сальник задней ступицы?,опорных колец на ступице нет,запрессовал до начала посадочного места,потёк
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
Тоже озадачивался этим вопросом.Сделал так.Замерил нужную посадку сальника на обгонном кольце,изготовил проставки дистанционные установил их между подшипником и сальником и забыл.Размеров к сожалению не помню
умные люди,подсказали,что сальник должен утапливаться на 10мм от начала посадочного места.
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
Умным виднее
Всем привет. На заднем мосту, из технологических отверстий на ступице (2 маленькие дырочки) начало сочится масло. Сняли ступицу, поменяли сальник (оригинал), сальник поставили на тоже место. Пружинку не подтягивали. Всё собрали. Проехал 500км, опять из отверстий сочится начало. В чем причина? Нужно было пружинку подтягивать?
- - - Добавлено - - -
Подшипники конические
Выработка небольшая есть. Сальник на 1-2мм глубже посадили, получается сейчас не по выработке крутится. А для чего эти отверстия?
Вы меняли кольцо? Помогло?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)