Добрый день всем! Мерседес Атего 816. Вчера сломался в Казани, был хлопок, еле оттормозился. Посмотрел все. Из 4-контурного клапана в районе болта травит воздух и нет воздуха во втором ресивере. С ручника снять не могу.
Нашли новый 4-контурный. Поставил. Такая же фигня.
Фильтр осушителя поменял.
Кто что подскажет может?
поищи где то свищет может .хлопнула трубка.в районе попы или просвистел энергач.
The best or nothing!!!
Ничего нигде не лопнуло. Везде посмотрел.
Поставили осушитель новый. Такая же фигня.
Сейчас компрессор осмотрел весь. Вот из этого отверстия воздух идет. Так и должно быть?
- - - Добавлено - - -
Короче пробило прокладку в компрессоре. Беда блин...Если пом5нять прокладку просто будет работать компрессор? Смогу доехать?
Если есть шланг подкачки двухсторонний,подключи от другой машины ,как можно дальше удали их друг от друга ,возможно услышишь где дыра.
Советую просмотреть в районе перехода с рамы до энергачей. Там могут трубки "лечь" на чулок моста.
Последний раз редактировалось Хроменков; 03.07.2018 в 15:42.
8-903-264-37-05 Владимир
Я с пробитой на 1114 както доехал с Рязани до Тулы
Это не прокладка а клапан , там внутри головки есть еще маленький клапанец. Ищи рем комплект компрессора , что бы сразу заменить клапан и проладку , есть вероятность после установки , продува именно прокладки , будет выбрасывать антифриз через горловину расширителя
Упасть не беда,беда не подняться
Колеги Всем привет!В общем на трассе поменял осушитель,четырёхконтурны и прокладку с клапанами на компресоре.
Вопрос такой:прокладку и клапана на копресоре второй раз уже меняю за два года,обламывает один клапанок в одном и том же месте,МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ПРОБЛЕМА ВОТ ИЗ ЭТОГО СКОЛА?
Думаю, что может. Язычок клапана молотит туда-сюда постоянно и в месте скола, скорее всего, есть какой-то выступ, набивающий в металле клапана выемку, образующую концентратор напряжения и дальнейшее разрушение.
Что можно предпринять? Наверное, сполировать сопрягаемую плоскость и углы скола. Ремкомплект запасной компрессора на набор необходимых для замены ключей возить с собой.
Поблагодарил:
|
maikl8709 (10.07.2018) |
Если поршень не касается этими вмятинами к головке
то это абсолютно не влияет на работу компрессора !
Вмятина небольшая - не должно влиять,
но если уже пару раз точно так же выходил из строя впускной клапан,
то лучше сравнять - молотком через что-то плоское,
или фрезой на станке спланировать незначительно.
Планировать оба места касания клапана.
Брак:
либо прокладки-клапана
(нанесённое уплотнение лишь слегка перекрывает границы тел головки и прокладки),
либо головки
(выемка под табличку на головке слишком глубоко произведена).
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)