я свой перебрал ,замена сателитов всте с осями ,пока доволен
Перебирал свой, все норм. Регулировал как вазовский, на ютубе видео до фига, принцип одинаковый, только размеры разные и вес
коллеги подскажите момент затяжки гайки хвостовика заднего редуктора ?
Зовут Андреем, джиперы Шапсугом, нужна помощь звони 8-928-2758785, чем смогу помогу территориально Краснодарский край Абинский район...
Ребята подскажите,у меня 815 152 л.с пятиступка,при 2000 оборотов скорость 80,хотелось бы поменять редуктор,нашел с 814 атего,вопрос подойдёт ли он.?
- - - Добавлено - - -
P.s. бирку на своем редукторе не нашел,тот который с 814 41:13
Иван иванович, 2000 об/мин. и 80 км/ч.
У вас пара 38:8 ( 4,75 ) .
41:13 это быстро, на 2000 об/мин. побежит 120 км/ч.
На 1500 об/мин - 90 км/ч.
Спасибо Денис за инфу) а от 814 подойдёт ли или они чем то отличаются?
Может быть есть ещё какая нибудь модификация редуктора который будет не так быстро,но быстрее чем у меня и что бы тянул.?
Иван иванович, всё зависит от специфики ваших перевозок.
Самый распространённый на разборках ( и более свежий по годам ) это 3.636 ( 40:11 ) от атего 2.
С вашей ZF - 5 ( шины 215 ) на
1500 об/мин. будет 78,4 км/ч.
1600 об/мин. 83,6км/ч.
2000 об/мин. 104,5 км/ч.
Всё индивидуально. ( Рельеф местности, тонаж и тд. ) Многие ставят такую связку ГП КПП и так ездят, их всё устраивает.
Это на мизер быстрее чем заводская передача моего ATEGO 2 ( да и почти всех ATEGO 2 8- серии )
Последний раз редактировалось Диснов; 06.12.2019 в 15:20.
Поблагодарил:
|
|
Спасибо огромное за инфу!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)