А кто объяснит такой феномен? Все тоже твердое сцепление, но как то раз я выехал после хорошего проливного дождя, проехал пару км по лужам и о чудо!!! Сцепление стало на столько легким, что можно сравнить с легковым. Что это???
под педалью есть демпфер который помогает отжимать и возващать.посмотрите втулку и подтяните пружину(или ослабте).может совсем у вас этого нет потеряли.такое тоже видел.если без пружины очень тугое замена сцепления в сборе.машина груженная в гору дергаеться?если дергаеться корзина кончается.замена всего в сборе!
Под педалью все нормально, машина не дергается, передачи вкл. нормально. Есть еще одно но! Утром, когда выезжаю сцепление работает хорошо, выжим средней тяжести, после часа по городу или пару часов по трассе начинает твердеть! Предположительно при нагреве все и происходит, но снизу нету жестянки, что закрывает маховик и т.д. и при попадании воды с под колес из луж сцепление становится мягче чем у моего 124.
поменяй жидкость и будет полегче
- - - Добавлено - - -
да и жестянку прикупи.сцепление быстро кончится.жаль будет
У меня было так, перестала возвращаться педаль, при этом жидкость не куда не ушла, прокачал, все стало гут, где то через 3 тыс.все повторилось, при прокачке педаль тоже становилась тугой, а именно в дождь, подозрительно мягкая, менял жидкость, главный цилиндр, не помогло, думаю дело в рабочем до него не добрался, все откладывал все таки гемор коробку надо снимать, таким образом проездил год, так и продал, купил другой. Ещё при выжиме педали шёл какой то треск. Могу предположить, что как в моём, так и в твоем случаи, не отработанным остаётся только рабочий цилиндр. Правда почему именно в сырую погоду становилось мягче, может так как тормозная жидкость гидроскапична, а вся эта хрень происходила от того что цилиндр перепускал, именно в этом случаи манжета становится слабой, рабочий цилиндр начинает перепускать и педаль делается мягкой, в моём случаи ещё откуда то попадал воздух. Вот такие мои предположения. P.S. уровень жидкости в моём случаи никогда не менялся, жидкость никуда не уходила, когда прокачивал каждый раз удалял из системы много воздуха.
Последний раз редактировалось imported_di.man; 11.07.2014 в 22:27.
у нас рабочий он же выжимной.может только бежать.воздух туда попасть никак не может.даже стоит старый продавить туда назад до ограничения.то есть сдвинуть с рабочей поверхности где он работает.то побежит зараза.почему в случае замены сцепления менять рекомендуеться все в сборе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)