Парни ,подскажите тарировку бака 1522 140 л,спасибо заранее
Сформулируйте вопрос подоходчивее.
Имелось ввиду, как осуществить? Если да, то объем бака прописан в блоке(по-моему фр),надо стар диагнозис подключить и прописать новый бак.
никто тебе тарировку не подскажет.
Каждый датчик имеет свои погрешности, двух одинаковых нет.
Я делал так:
слил всё топливо.
залил что бы топливозаборник(сеточка цилиндрическая) полностью погрузился... Зафиксировал это как "0"
залил 10литров - записал значение как лампочка....
поехал на заправку(совсем рядом, метров 300...) и заправлял по 10 литров и фиксировал значения.
После, путем нехитрых математических изысканий - нашел и ввел свою индивидуальную тарировку.
теперь езжу совсем до "0"
как то не понятно зачем ездить до нулю, а топик скорее всего хотел узнать на скока литров у него бак) я как то подъехал на азс когда датчик показывал 0, не резерв, а 0, я заправил 124л кажись, но при заводке понял что воздуха хапнул...
вот поэтому и нужна тарировка.
Что лучше? заправляться при чуть меньше половины "на всякий случай", или знать где начинается резерв и каков он?
я сделал тарировку, и знаю что когда загорелась лампочка - у меня 10литров(это на 80км по трассе) или на 8 часов в пробках.
к слову - укладываюсь в 13 в смешанном режиме, чисто по трассе не езжу, работа на холостом\пробки\работа гидравликой - 1,2л в час.
и после этого, когда стрелка на "ноль" - у меня топливозаборник все еще полностью в топливе и воздуха ну никак не схватит ))))))
п.с. 816 атега, до топливозаборника 15 литров, до полного его погружения 3, резерв 10. рабочий объем 123 литра.
итого бак - 150.
Непонятен замысел, создавать себе геморрой и потом придумывать замысловатые алгоритмы его решения. Почему бы не держать запас топлива, гарантирующий незавоздушивание системы?!
wrecker, не заправляйтесь больше на азс где вам 150л влазит в 130 л бак))))))))))
Вообще то все баки либо 125 либо 180, еще 100 встречались вроде
Gagauz_71, 130л влазит в 125. 180+100 влазит 320л 2 раза перемерял
поддержу Сергея.130 литров входит в 125.два бака перемерял ну и датчики сверял.а досуха вся грязь уходит в фильтр
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)