так как реализован зимний запуск на атеге 2?
в первые обороты топливо не впрыскивается, температура от сжатия растет, и потом впрыск и старт?
схожу поснимаю сегодня попозже, так и не собрался никуда поехать...
мМокрая автономка решит эту проблему, тёплый бокс. Я к примеру распылы поменял, не помогло, на Атего 1 до -32 заводилась без проблем, а 2 поколение больше -12 и уже все. Герыч свечу подогрева в впускной возд коллектор вонзил, может поможет. Моторист тебе скажет что нет компрессии, а померять её физически несколько проблематично, Tochilin Олег описывал как это сделать
Последний раз редактировалось Сэм 71; 13.01.2018 в 09:21.
Прошлой зимой при - 18 очень туго заводилась,весной поменял форсунки,может лучше станет.Но чего то я сомневаюсь.При поднятой кабине,если маленькой горелкой вдуть горячий воздух в куллер(на аллюминиевом патрубке заглушку выкрутить,справа по ходу) то с пол пинка схватывала.Вторую зиму собираюсь мокрую поставить или тен в блок,но так и не созрел.
891188тритри786
Да, евро 5 до -15 можно попытаться. Если ниже -20, лучше не мучать стартер не заведешь.
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
Ну я мин2с 22 заводил, раза с третьего завел, крутит долго конечно, но не как на первом видео)
Два варианта: или подогрев, или эфир! Я поставил мокрый Эбер, просто замечательно!!! Эфир и прочие быстрые запуски не рассматриваю вообще, так как являюсь противником этих вещей за исключением экстренных ситуаций.
Всё что делается, все к лучшему!!!
WDB9702581L404632
билайн 8-987-571-65-четыре-четыре
Видимо на евро 2 пусковые подачи на проге выше сделаны,моторы старенькие изношенные но заводяться лучше,
The best or nothing!!!
https://youtu.be/jwTlv7F57NE
Тоже мучал как то своего старичка в -32 ночью ещё холоднее было.
- - - Добавлено - - -
Да и тоже стартер крутил долго. После сам стартер ещё работал и по сей день работает.
Был тогда молод и глуп) сейчас конечно так не стал бы мучать.
- - - Добавлено - - -
Да там видно к стати, завезти завелась, но давления масла не было. После заглушил, завёл давление появилось. Блин какие всётаки моторы крепкие)))
Не поверишь - полно!!!
- - - Добавлено - - -
БАЯН!!!
Любой автомобиль заводится до -30 градусов без бубна при условии:
- исправно работающей топливной аппаратуре
- заряженных АКБ
- с маслом в двигателе соответствующей вязкости
- на дизтопливе соответствующего качества и температуре за бортом
Так все же - какие рекомендации к старту будут.
Масло, фильтры, топливо, компрессия\тест топливной=ок.
Газ в пол может?
или не трогать?
ну в общем и целом.....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)