могу конечно инфу видел даже фото оставил в памяти ищу тех кто может без визуальных последствий вырезать типа лазер и т д есть еще и спец аппарат который моет катализатор но пока только в киеве у нас еще нет или пока нет
никак ты его лазером не вырежешь, а насчет промыть х.з., наврядли, там надо соты выбивать
Саня,Сэм который,Если глушак вскрывать с внутренней стороны,то и визуально ничего видно не будет.Я реально прочуствовал когда выбил.
891188тритри786
Я это и имел ввиду, вскрыть аккуратно, что бы не очень заметно было, а промывают его нормально видос видел, не знаю только как ссылку вставить с компами не очень дружу
Последний раз редактировалось Сэм 71; 03.02.2018 в 23:20.
Есть на форуме кто прошивай 904LA 156 л.с,на сколько можно поднять л.с., нужно ли вмешательство в надув,и стоит ли это того?
Ev.Atego76, Можно и нужно, если не устраивает мощность, хуже точно не будет, а результат приятно удивит.
если авто евро 4 или 5 ,никакого результата не будет,точнее,будет минимальный.
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
Может к спецам на комплексную диагностику а то может быть не там 'роете'? Интеркулер, катализатор, а результат тот же? Давление в рампе, что заглушку выдавливает, заводиться нормально? Компрессия?
Насколько помню € 4 нет ограничений по мочевине, € 5 и далее есть до 60% по двиглу в случае неисправности мочевины, мой опыт 816 евро5 моча работает гораздо резвее того же € 5 220 л/с, двигатели одного и того же объема(мощности)могут отличаться друг от друга, моё мнение
Последний раз редактировалось Сэм 71; 10.03.2018 в 10:05.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)