Увеличение мощности

[152]

ый вечер подскажите где прошивают атеги 815 и есть смысл прошивать на сколько разход увеличивается и цена прошивки?

[Сёма]

152, Расход может даже упасть. Всё будет зависить от правой ноги. Зато приятный бонус в виде запаса мощности прибавится...

[Mr.Ice]

Добрый день, а где в Москве можно прошиться

Атего.ру
Сервис и запчасти Мерседес Атего
8(495)643-1024
8(800)707-1024
М.О. Осташковское шоссе вл.15

[AtegoPavel]

Для справки, поршня установленный в MB Atego не алюминиевые.
А так же возможно увеличить мощность перепрошивкой, только нужно разумно к этому подходить, увеличить можно и до Atego 822, но это черевато уменьшением ресурса ДВС. Так что рекомендованно без нанесения вреда автомобилю увеличить максимум на 30 л.с.

[Диснов]

AtegoPavel

Рекомендовано кем ?

Удушенные варианты до заводского максимума, вот это норм.

И ещё, допустим имею 122 лошади, тюнеры якобы сделают мне 177.

Но тюнячая якобы 177 ( никто не проводил соответствующих испытаний )

и заводская 177 это разные вещи.

Тюнячая это колхозная прибавка по наливу в горшки моей 122-й.

Типа "накрутить" механический ТНВД до чёрного дыма, взять бобла, езжай у тебя теперь атего 822.

За это же бабло купить заводской мозг 177 и спать спокойно.

[AtegoPavel]

Разница что мозги от 177 что 122 прошить до 177 никакой, только учтите что купв мозги от 177л.с. не факт что они станут исправно работать в тондеме с такими блоками управления как FR и ABS. Так что это уж выбор исключитель индивидуальный

AtegoPavel

Рекомендовано кем ?

Удушенные варианты до заводского максимума, вот это норм.

И ещё, допустим имею 122 лошади, тюнеры якобы сделают мне 177.

Но тюнячая якобы 177 ( никто не проводил соответствующих испытаний )

и заводская 177 это разные вещи.

Тюнячая это колхозная прибавка по наливу в горшки моей 122-й.

Типа "накрутить" механический ТНВД до чёрного дыма, взять бобла, езжай у тебя теперь атего 822.

За это же бабло купить заводской мозг 177 и спать спокойно.

[BOSS]

AtegoPavel

Рекомендовано кем ?

Удушенные варианты до заводского максимума, вот это норм.

И ещё, допустим имею 122 лошади, тюнеры якобы сделают мне 177.

Но тюнячая якобы 177 ( никто не проводил соответствующих испытаний )

и заводская 177 это разные вещи.

Тюнячая это колхозная прибавка по наливу в горшки моей 122-й.

Типа "накрутить" механический ТНВД до чёрного дыма, взять бобла, езжай у тебя теперь атего 822.

За это же бабло купить заводской мозг 177 и спать спокойно.

В общем и целом ты прав..
От себя добавлю, что программирование блока управления двигателем, довольно мнимая история с повышением мощности.
Не заменив форсунки, турбину и интеркулер, всё это на уровне "детских шалостей"..

- - - Добавлено - - -

Для справки, поршня установленный в MB Atego не алюминиевые..

Если ты пишешь "не алюминиевые", то потрудись написать - какие Они.
А то мы тебе не поверим!

[СЕМЁН]

Это все димогогия, а если, а вдруг , люди давным давно прошили и ездят горя не знают

[Диснов]

Это все димогогия, а если, а вдруг , люди давным давно прошили и ездят горя не знают

Мерс. двигатель много чего терпит. А как продают чудо прошивки знаем по легковой.

[pitjab]

Вы знаете именно про легковые, а пытаетесь убедить тех, кто Атего прошил, что их надули. Они в один голос утверждают что разница в поведении ощутимая, а вам пох....