Подскажите,а для чего вакуумный регулятор на турбине и если тягу отсоединить какие могут быть последствия ?
Спасибо, значит у меня не будет сбрасываться повышу кпд..
Эта заслонка у меня похоже никогда не открывалась,закоксована напрочь...
там вроде не заслонка а проворот крыльчатки.в горячей улитке.или я ошибаюсь
Добрый день!Может кто сталкивался,подскажите.Вче ра возвращался домой с Москвы и на тульских горках(М4) при подьеме услышал глухой хлопок и сразу шипение с потерей мощности.Подумал патрубок интеркулера.Поднял кабину-один из бачков интеркулера отошел в верхней части.Шипит под нагрузкой как с компрессора.Так вот у меня несколько вопросов по этому поводу:
1.Из-за чего такое могло произойти-может давление наддува слишком большое или просто время пришло и как проверить.
2.Не разорвет ли новый кулер и какой брать(стоит Behr)
3.Подлежит ли старый ремонту.
4.Сложность замены(машина с кондеем)
Заранее спасибо,может кто поможет советом.
Поблагодарил:
|
|
Я так понял снимается весь пирог-радиатор,кулер,радиатор кондея?А кондюк потом заправлять,правильно понимаю?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)