Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 64
  1. #1
    Юрий 916
    Guest
    Аватар для Юрий 916

    Помогите разобраться

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    добрый день, купил машину мерседес варио 814, двигатель ОМ904. 2недели ездил нормальн но после замены фильтров начались проблемы с запуском, причем проевляется это только после длительной поездки. пользуясь советом форума переделал практически все: менял фильтра на орегинал, сожал крышки на герметик, поменял ТННД на новый, обратный клапон, резинки под ПЛД, замерял давление в топливной (4,5), снимал заборник в баке, не чего не помагло. Подскажите что может быть и куда лезть, больше нету сил. звонил в Атего ру, на ремонт варио не берут, а в твери не кто не хочет заниматься такой проблемой.

  2. #2
    Член клуба
    Аватар для Udod

    Регистрация
    10.09.2012
    Сообщений
    188
    Авто
    atego 815 1998г atego 818 2002 г
    Откуда
    Сумы
    Страна
    Поблагодарил
    9
    Поблагодарили: 6 раз
    Вес репутации
    13

    Re: Помогите разобраться

    Я так понимаю как постоит. Может подсос воздуха идет через форсунку.

    - - - Добавлено - - -

    Если в них проблема может только помочь перебока форсунки или ставить другие.

  3. #3
    Член клуба
    Аватар для Piter Volont

    Регистрация
    19.08.2013
    Имя
    Сашок
    Возраст
    39
    Сообщений
    383
    Авто
    MB Atego 1328
    Откуда
    Йошкар-Ола
    Страна
    Поблагодарил
    29
    Поблагодарили: 16 раз
    Записей в дневнике
    16
    Вес репутации
    12

    Re: Помогите разобраться

    А может резинка на крышке фильтра раз началось все после замены.

  4. #4
    Юрий 916
    Guest
    Аватар для Юрий 916

    Re: Помогите разобраться

    Резинки менял и на тонкой и на грубой очистке. А вот форсунки может быть, но не хочется туда лезть без точного определения, т.к. и так много что в пустую поменял.

    - - - Добавлено - - -

    Да, плохо заводится после рейса, но вот интересно что когда заведеш но не куда не ездиш заводится отлично даже через неделю простоя. Чудеса с которыми охота разобраться. Уже 5 мес бьюсь с этой проблемой

    - - - Добавлено - - -

    Хотя вы правы началось все после замены фильтров, а может быть и савподения. Все крышки пробовал на герметик ставить не помогло

  5. #5
    Член клуба
    Аватар для Udod

    Регистрация
    10.09.2012
    Сообщений
    188
    Авто
    atego 815 1998г atego 818 2002 г
    Откуда
    Сумы
    Страна
    Поблагодарил
    9
    Поблагодарили: 6 раз
    Вес репутации
    13

    Re: Помогите разобраться

    после простоя если был подсос где-то с крышки было видно жырные пятна от солярки

    - - - Добавлено - - -

    Началось после замены -потому что поменялось сопротивление когда был старый фильтр (слегонца он был забит) он был как клапан

  6. #6
    Юрий 916
    Guest
    Аватар для Юрий 916

    Re: Помогите разобраться

    Еще интерес6ый нюанс при замере топливного давления , стрелка манометра прыгает от 4.5 до 7 на холостых. Как только прибавляет оборотов становится ровно. О чем это говорит? Воздух в системе?

    - - - Добавлено - - -

    Что советуете? Лезть в форсы?

  7. #7
    Член клуба
    Аватар для Udod

    Регистрация
    10.09.2012
    Сообщений
    188
    Авто
    atego 815 1998г atego 818 2002 г
    Откуда
    Сумы
    Страна
    Поблагодарил
    9
    Поблагодарили: 6 раз
    Вес репутации
    13

    Re: Помогите разобраться

    у тебя ручная подкачка есть?

  8. #8
    Юрий 916
    Guest
    Аватар для Юрий 916

    Re: Помогите разобраться

    Стаяла камазовская, до того как поставил новый насос. Сейчас отключил ее

  9. #9
    Член клуба
    Аватар для Валерий 13

    Регистрация
    31.07.2013
    Имя
    Валерыч
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,012
    Авто
    Mercedes-Benz Atego 1229. 2008г.
    Откуда
    Архангельск - Саранск
    Страна
    Поблагодарил
    85
    Поблагодарили: 128 раз
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    19

    Re: Помогите разобраться

    Возможно микротрещина в крышке!
    Всё что делается, все к лучшему!!!
    WDB9702581L404632
    билайн 8-987-571-65-четыре-четыре

  10. #10
    Член клуба
    Аватар для Udod

    Регистрация
    10.09.2012
    Сообщений
    188
    Авто
    atego 815 1998г atego 818 2002 г
    Откуда
    Сумы
    Страна
    Поблагодарил
    9
    Поблагодарили: 6 раз
    Вес репутации
    13

    Re: Помогите разобраться

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15
    Насколько я знаю тннд при нормальной работе давление 4.5 при увеличении оборотов оно повышается до 5- 6 атм . При имении давления на холостых давления не падает ниже 4 атм значит все хорошо. Я думаю давление на холостых пригает от 4,5 до 7 это плохо сбрасывает клапан. Но оно ниже 4 атм не падает я думаю в этом направлении все хорошо. Еще раз просмотри насос подкачки хочь его и выкинул что б небыло не где подсоса.

    - - - Добавлено - - -

    В крышке врят-ли она б мокрела . Для успокоения поставь новую она копейки стоит. Просмотри все соединения болтами там стоят шайбы что б не было нигде подсоса. А в форсунки лнзть смотри и решай сам. я тоже человек могу ошибатся . У меня в знакомого такое было только на 6 цилиндровом как постоит не может завести. Поменял тоже все (крышку. на всех болтовых соединениях все медные шайбы. резинки на плд секциях насос) пока я ему не подсказал что может через форсунку. ДЛЯ економии можеш сделать одну и быть в ней уверен и менять местами на двигателе без езды НА ето нужно время . НО Я ПОВТОРЯЮСЬ Я МОГУ ОШИБАТСЯ.

    - - - Добавлено - - -

    Если в тебя подсос воздуха идет через одну

    - - - Добавлено - - -

    А может и через две и три и все?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •